TEMPO.CO, Jakarta - Toyota FJ40 merupakan salah satu ikon komunitas off-road seperti Jeep Wrangler dan Ford Bronco. Popularitasnya juga terus meningkat. Ya, terutama ketika SUV klasik ini menjadi lebih disukai oleh para kolektor.
Seperti dilansir dari motorious, FJ40 buatan 1979 merombak mesinnya dengan menggunakan mesin Chevrolet 350 CID V8 Small Block.
Mesin itu dipasangkan dengan transmisi manual empat percepatan plus 3,73 gears, menjadikannya sebagai mobil penjelajah yang andal. Mesin FJ40 yang semula memiliki output 93HP dan torsi 216 Nm, menjadi lebih greget dengan V8 Small Block 350 milik Chevrolet (output 295HP dan torsi 515 Nm)
Kendati demikian, untuk saat ini harus diakui semakin sulit menemukan FJ40 yang belum ternoda alias dimodifikasi secara berlebihan. Maka perlu memeriksa secara detail. Terutama jika para penggemar FJ40 ingin memiliki mobil off-road yang bukan Wrangler atau Bronco.
Jadi tunggu apalagi, bagi Anda penghobi FJ40 bisa memodifikasi sesuai selera. Termasuk mengambil inspirasi dengan menggunakan mesin milik Chevy.
Mesin V8 Small Block yang diproduksi General Motors merupakan salah satu mesin legendaris. Generasi pertama mesin V8 Small Block Chevrolet mulai digunakan pada 1955, V8 265 cubic inch (cu). Chevrolet Corvette dan Bel Air menjadi dua model pertama yang menggunakan mesin ini. Dengan cepat mendapatkan popularitas di antara pembalap dan dijuluki "Mighty Mouse". Pada 1957 ia telah tumbuh menjadi 283 cu di (4,6 L).
Toyota FJ40 ini menggunakan mesin V8 Small Block 350 CID milik Chevrolet. (Motorious)
Dilengkapi dengan injeksi bahan bakar mekanis Rochester opsional (FI), itu adalah salah satu mesin produksi pertama yang menghasilkan 1 hp (0,7 kW) per 1 cu in (16 cm3). 283 diadopsi oleh Chevrolet lain, menggantikan 265 V8. Varian 327 cu in (5,4 L) diklaim berkinerja tinggi, menghasilkan sebanyak 375 hp (280 kW) dan meningkatkan tenaga kuda per cubic inch menjadi 1,15 hp (0,86 kW).
Dari tahun 1954 hingga 1974, mesin small block itu dikenal sebagai "Turbo-Fire" atau "High Torque" V8. Mesin itu adalah seri 350 cu (5,7 L) yang menjadi mesin Small Block Chevrolet paling terkenal. Mesin itu dipasang di hampir semua mobil Chevrolet, mulai dari station wagon hingga mobil sport, di kendaraan komersial, dan bahkan di kapal dan (dalam bentuk yang dimodifikasi), itu adalah small block yang paling banyak digunakan sepanjang masa.
Meskipun tidak ditawarkan dalam kendaraan General Motors sejak tahun 2003, seri 350 masih dalam produksi di General Motors 'Toluca, Meksiko, pabrik di bawah merek "Mr. Goodwrench", dan juga diproduksi sebagai mesin industri dan kelautan oleh GM Powertrain di bawah nama "Vortec".
