Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Mazda2 Facelift 2019 Lebih Menawan, Harga Mulai Rp 285 Jutaan

Reporter

image-gnews
Mazda2 Facelift 2019. Tempo/Eko Ari Wibowo
Mazda2 Facelift 2019. Tempo/Eko Ari Wibowo
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - PT Eurokars Motor Indonesia selaku Agen Pemegang Merek Mazda di Indonesia, hari ini memperkenalkan facelift hatchback Mazda2 di acara Mazda Power Drive yang berlangsung di The Goods Diner, SCBD. Peningkatan tersebut tidak hanya pada area “Look, Touch, Feel” seperti desain dan craftsmanship, tetapi juga pada area “Ride, Drive, Feel” seperti pengendalian dan kenyamanan berkendara. Perubahan dan pembaruan itu dilakukan Mazda yang siap bersaing dengan kompetitor.

Mazda2 didesain sebagai mobil yang mampu mendukung pengendaraan harian dengan fitur dan bentuk yang menggoda. Bodi Mazda2 terlihat bersih dan rapi. Rangka bodi didukung oleh teknologi SKYACTIV, yang tidak hanya membuat Mazda2 ekstra kuat tapi juga ringan.

Mazda2 Facelift 2019. Tempo/Eko Ari Wibowo

Lampu utama yang telah dibekali teknologi LED dan DRL (Day-time Running Light di varian GT mengapit grille baru dengan imbuhan aksen krom yang membentuk sayap (wing). Selain elegan juga menimbulkan kesan lebar. Fitur auto levelling akan memastikan pendaran lampu selalu berada di titik yang optimal untuk membantu pengemudi. Roda menggunakan Pelek alloy baru berukuran 16 inci dengan finishing high gloss yang mewah. Di belakang, bemper baru dan lampu yang juga telah dilengkapi LED, melengkapi penyegaran yang tersedia untuk Mazda2. Paras yang ditingkatkan ini membuat kehadirannya selalu menarik perhatian.

Desain interior New Mazda2 menggunakan material berkualitas tinggi dan menyediakan ruang kabin yang lapang yang menampilkan kemewahan melebihi yang seharusnya ada di mobil kelas ini. Penambahan peredam di beberapa tempat seperti seal pintu bagasi dan headliner.

Sistem hiburan multimedia didukung oleh MZD Connect yang ditampilkan pada layar TFT berukuran 7-inci. Sistem tersebut kini telah didukung dengan Smartphone Integration. Pengaturan dapat dilakukan dengan mudah melalui kenop Commander, yang tersedia untuk semua varian New Mazda2.

Pengemudi New Mazda2 dimanjakan juga oleh pengaturan kursi secara manual. Selain nyaman, kursi dirancang ulang untuk memberikan posisi duduk yang optimal dan mengurangi beban tulang belakang saat berkendara. Hasilnya selain lebih nyaman kursi pengemudi ini juga mampu mengurangi rasa lelah.

ADD (Active Driving Display pada Mazda2 (varian GT) yang terpasang tepat di hadapan pengemudi, dalam bentuk layar transparan. ADD berisi informasi berkendara yang penting seperti kecepatan atau navigasi. Fitur ini hadir agar pengemudinya tidak perlu terlalu jauh memalingkan mata, untuk mengetahui informasi berkendara.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Mazda2 Facelift 2019. Tempo/Eko Ari Wibowo

Lingkar kemudi New Mazda2 dibekali tombol kendali yang memudahkan pengoperasian berbagai fitur oleh pengemudi. Audio switch, cruise control bahkan pindah gigi secara manual bisa dilakukan melalui paddle shifter (varian GT).

Mesin empat silinder berteknologi SKYACTIV-G dengan kapasitas 1,5 liter dibuat untuk lebih responsif dan bisa diandalkan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 111 PS pada 6.000 rpm. Dorongan torsi maksimum tersedia pada 4.000 rpm sebesar 144 Nm. Transmisi otomatik 6-speed siap menghantarkan output mesin ke roda depan (FWD).

Efisiensi konsumsi bahan bakar, layaknya mobil Mazda berteknologi SKYACTIV, didukung oleh teknologi i-stop yang akan mematikan mesin saat stasioner, dan secara otomatis hidup kembali saat pedal rem dilepas.

Selain itu, New Mazda2 terbaru juga mendapat peningkatan kualitas peredaman. Perubahan ini menghasilkan pergerakan mobil yang lebih halus, presisi dan memberikan kenyamanan ekstra bagi penumpang dan pengemudi. Salah satunya, penggunaan material urethane untuk mounting damper. Dengan menggunakan material tersebut, getaran saat meredam permukaan jalan yang tidak rata bisa diminimalisir.

PT EMI menawarkan New Mazda2 yang merupakan model facelift ke-2 dengan harga : Type R Rp 285,3 juta dan Type GT Rp 302,8 juta. Penambahan harga Rp 4juta untuk warna special Soul Red Crystal dan Machine Grey

Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Lolos Skandal Uji Keselamatan, 10 Mobil Daihatsu Kembali Diproduksi

1 Februari 2024

.
Lolos Skandal Uji Keselamatan, 10 Mobil Daihatsu Kembali Diproduksi

MLIT mengumumkan bahwa pihaknya telah mencabut instruksi penangguhan pengiriman 10 mobil Daihatsu.


Pabrik Daihatsu di Jepang Kembali Beroperasi 12 Februari 2024

31 Januari 2024

.
Pabrik Daihatsu di Jepang Kembali Beroperasi 12 Februari 2024

Toyota Probox dan Mazda Familia menjadi model pertama yang akan diproduksi di pabrik Daihatsu di Oyamazaki, Kyoto, Jepang.


Polisi Tangkap Pelaku Pencurian 2 Mobil Milik Majikan Ibunya di Palmerah

27 Januari 2024

Ilustrasi pencuri. Dok.TEMPO/Fully Syafi;
Polisi Tangkap Pelaku Pencurian 2 Mobil Milik Majikan Ibunya di Palmerah

Polsek Palmerah menangkap seorang pemuda berinisial MBA, 24 tahun, karena melakukan pencurian dua unit mobil Mazda milik majikan ibunya.


Pemerintah Jepang Resmi Cabut Sertifikasi Tiga Model Daihatsu, Termasuk Gran Max

26 Januari 2024

Daihatsu Gran Max Pikap facelift 2020 di Jepang. 22 Juni 2020. (Daihatsu)
Pemerintah Jepang Resmi Cabut Sertifikasi Tiga Model Daihatsu, Termasuk Gran Max

Toyota mengatakan kantung udara kendaraan Daihatsu yang terkena dampak diuji tanpa menggunakan suku cadang yang diproduksi secara massal.


Imbas Skandal Uji Keselamatan, Daihatsu Perpanjang Penghentian Produksinya Hingga Pertengahan Februari

26 Januari 2024

.
Imbas Skandal Uji Keselamatan, Daihatsu Perpanjang Penghentian Produksinya Hingga Pertengahan Februari

Produksi Daihatsu Thor, Toyota Roomy, dan Subary Justy di Pabrik Oyamazaki di Kyoto tidak akan dilanjutkan hingga 16 Februari


Mazda Indonesia Berhasil Jual 5.320 Unit Mobil di Sepanjang 2023

26 Januari 2024

Mazda CX-5 AWD. 7 Maret 2023. TEMPO/Dicky Kurniawan
Mazda Indonesia Berhasil Jual 5.320 Unit Mobil di Sepanjang 2023

Ini adalah rekor penjualan tertinggi Mazda di Indonesia dalam tiga tahun terakhir dengan kenaikan hingga 100 persen.


Mazda6 di Jepang Bakal Disetop Produksinya Mulai April 2024

23 Januari 2024

Mazda6 model Estate. 7 Maret 2023. TEMPO/Dicky Kurniawan
Mazda6 di Jepang Bakal Disetop Produksinya Mulai April 2024

Mazda akan menghentikan produksi Mazda6 untuk pasar Jepang pada pertengahan April 2024. Simak informasi lengkapnya di sini:


Produksi Mazda6 di Jepang Dihentikan, Bagaimana Nasibnya di Indonesia?

20 Januari 2024

Render Mazda6 yang menggunakan basis desain dari Alfa Romeo. Sumber: kolesa.ru
Produksi Mazda6 di Jepang Dihentikan, Bagaimana Nasibnya di Indonesia?

Managing Director PT Eurokars Motor Indonesia Ricky Thio mengonfirmasi bahwa penghentian produksi Mazda6 tidak berdampak pada penjualan model tersebut di Indonesia.


Dampak Skandal Uji Keselamatan, Izin Produksi Daihatsu Gran Max Dicabut

17 Januari 2024

Daihatsu Gran Max Pikap facelift 2020 di Jepang. 22 Juni 2020. (Daihatsu)
Dampak Skandal Uji Keselamatan, Izin Produksi Daihatsu Gran Max Dicabut

Dua model lain yang dicabut izin produksinya di Jepang terkait skandal uji keselamatan Daihatsu adalah Toyota Town Ace dan Mazda Bongo.


Mazda CX-70 Bakal Dirilis 30 Januari 2024, Simak Bocorannya

4 Januari 2024

Mazda CX-70. (Dok Carscoops)
Mazda CX-70 Bakal Dirilis 30 Januari 2024, Simak Bocorannya

Mazda mengumumkan akan meluncurkan SUV terbarunya, yakni Mazda CX-70 pada 30 Januari 2024.