TEMPO.CO, Jakarta - All New Yamaha Nmax hadir dengan teknologi yang mengutamakan keterikatan antara pengendara dengan sepeda motor dengan konsep “Connected” yang diaplikasikan untuk masuk ke babak generasi baru “Enter The New Stage”.
”Jujur saja, kami Yamaha Indonesia Motor Mfg sangat menunggu momen ini. Karena tepat di hari ini, akhirnya kami dapat mengumumkan model - model baru kami yang kehadirannya begitu penting untuk tahun 2020. Saya yakin Anda akan sangat bersemangat. Saya yakin konsumen Indonesia akan sangat senang. Dan saya yakin trend baru akan hadir di pasar mulai tahun depan,” ungkap Minoru Morimoto, Presiden Direktur PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
All New Nmax 155 ini mempunyai dua versi yaitu All New Nmax 155 Connected/ABS dan All New Nmax 155 Standard. Motor ini adalah motor terkoneksi dengan smartphone. Konsep ”Connected” ini merupakan yang pertama di Indonesia (untuk motor buatan Indonesia). Diwujudkan melalui Teknologi Comunication Control Unit (CCU) yang terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis bluetooth.
All New Yamaha Nmax
Keunggulan utama dari teknologi CCU ini adalah :
Parking Location
Aplikasi Y-Connect akan menyimpan lokasi parkir motor (lokasi terakhir saat motor unpair/disconnected dengan smartphone)
Phone & Message Notification
Memberikan notifikasi*** di layar speedometer jika ada panggilan atau pesan/email masuk ke smartphone.
Recommended Maintenance (Engine Oil & Battery)
Membantu pengguna mengetahui kondisi oli mesin dan voltase baterai (accu) serta memberikan rekomendasi untuk maintenance.
Fuel Consumption
Membantu pengguna menganalisa pemakaian bahan bakar saat berkendara.
Malfunction Notification
Memberikan notifikasi melalui email jika terjadi masalah pada motor.
All New Nmax 155 hadir dengan Total New Engine 155cc dengan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA). Teknologi Blue Core & VVA menjaga mesin 155 cc tetap efisien bahan bakar dan tenaga serta torsi maksimum di setiap putaran mesin. All New Nmax 155 juga sudah dilengkapi dengan Stop & Start System (SSS) yang berfungsi untuk menjaga konsumsi bahan bakar agar tetap efisien pada saat motor sedang berhenti. Serta didukung Smart Motor Generator (SMG) yang membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan.
Selain itu mesin baru All New Nmax 155 memiliki desain baru air cleaner box yang besar, desain new cylinder head dengan katup intake yang besar, serta desain ruang bakar (combustion chamber) yang compact dan menggunakan piston YZF-R15. Desain body All New Nmax 155 juga dirancang dengan desain rangka baru yang berkontribusi meningkatkan kualitas dan kenyamanan berkendara. Hal ini pun mengoptimalisasi fungsi suspensi depan dan belakang. Chassis yang didesain rigid menghasilkan comfortable riding dan maneuverability yang lebih baik.
SPESIFIKASI ALL NEW NMAX 155
DIMENSI
P X L X T
1935mm X 740mm X 1160mm
JARAK SUMBU RODA
1340mm
JARAK TERENDAH KE TANAH
124mm
TINGGI TEMPAT DUDUK
765mm
BERAT ISI
132kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN
7.1L
MESIN
TIPE MESIN
Liquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA
JUMLAH / POSISI SILINDER
Single cylinder
DIAMETER X LANGKAH
58mm X 58.7mm
VOLUME SILINDER
155 cc
PERBANDINGAN KOMPRESI
11.6 : 1
DAYA MAKSIMUM
11.3kW / 8000rpm
TORSI MAKSIMUM
13.9Nm / 6500rpm
SISTEM STARTER
Electric starter
SISTEM PELUMASAN
Wet Sump
KAPASITAS OLI MESIN
0.9 L (periodical change)
SISTEM BAHAN BAKAR
Fuel Injection
TIPE KOPLING
Single dry clutch
TIPE TRANSMISI
Automatic
TIPE RANGKA
Underbone
SUSPENSI DEPAN
Telescopic
SUSPENSI BELAKANG
Unit Swing
BAN DEPAN
110/70-13M/C 48P
BAN BELAKANG
130/70-13M/C 63P
TIPE BAN
Tubeless
REM DEPAN
Hydraulic Single Disc brake
REM BELAKANG
Hydraulic Single Disc brake
KELISTRIKAN
SISTEM PENGAPIAN
TCI
BATTERY
YTZ6V
TIPE BUSI
NGK/CPR8EA-9
