TEMPO.CO, Jakarta - Kehadiran Yamaha WR 155R menambah ketatnya persaingan motor trail di Indonesia. Kini konsumen punya pilihan baru, selain Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF 150L yang lebih dulu mengaspal.
WR155 R diluncurkan bersamaan denga dua produk Yamaha, yakni Yamaha All New NMAX dan Yamaha XSR 155, Senin, 2 Desember 2019. Motor trail ini disebut hadir untuk menandingi KLX 150 dan CRF 150L di Tanah Air.
Dari sisi mesin, Yamaha WR 155R memiliki kubikasi yang lebih tinggi dibandingkan Honda CRF dan KLX. Ya, WR155 disematkan mesin 150cc 4-tak, berpendingin cairan satu silinder.
Motor dengan harga Rp 36,9 juta off the road ini di atas kertas mampu menghasilkan 19 hp pada 10.000 rpm dan 14.7 Nm pada 8.500 rpm.
Kawasaki KLX 150 BF. Sumber: kawasaki-motor.co.id
Sementara KLX150 BF dengan mesin 144 cc, satu silinder 4-tak SOHC mampu menyemburkan tenaga 12 hp pada putaran mesin 8.000 rpm dan torsi 11.3 Nm pada putaran 6.500 rpm. Adapun Honda CRF 150L dengan mesin 150cc SOHC PGM-FI mampu menghasilkan 12,7 hp pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 12,43 Nm pada 6.500 rpm.
Untuk kaki-kaki, Yamaha WR 155R tak mau kalah dengan para kompetirornya. Motor trail yang mengusung tema The Real Adventure Partner ini menggunakan suspensi Telescopic dengan diameter 41 mm. Sementara untuk KLX 150BF memiliki suspensi upside down dengan diameter pipa 35 mm. Sedangkan Honda CRF 150L disematkan suspensi upside down dengan diameter pipa 37 mm merek Showa.
Dengan begitu, bisa dikatakan, spek WR 155R lebih nyaman untuk aktivitas off road karena kemampuan daya redam yang baik. Tak hanya itu untuk suspensi belakang, WR 155R juga sudah memakasi Link Type Monocross yang dapat diatur tingkat kekerasannya.
PT Astra Honda Motor meluncurkan motor trail Honda CRF 150L untuk pasar Indonesia, Serpong, BSD City, Tangerang, 8 November 2017. TEMPO/Eko Ari Wibowo.
Untuk daya jelajah Yamaha WR 155R menyematkan kapasitas tangki 8,1 liter. Kapasitas itu lebih tinggi dari Honda CRF 150L dengan 7,2 liter dan Kawasaki KLX 150 BF dengan 6,9 liter.
Dari sisi keamanan ketiga motor ini juga masing-masing sudah disematkan cakram depan-belakang dengan Wavy Double Disc Brake. Kemudian untuk fitur, Yamaha WR155 R dan Honda CRF 150L sudah menggunakan speedometer berbasis LCD. Sementara Kawasaki KLX 150 masih mengandalkan sistem analog.
Secara umum, ketiga motor trail ini masing-masing memiliki keunggulan dan kelemahan. Soal pilihan, kembali kepada Anda.
