Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Begini Cara Engine Brake pada Mobil Matik

Reporter

image-gnews
Transmisi otomatid gate type yang digunakan pada Toyota Rush G AT dan Daihatsu Terios TS AT. (Raju Febrian/TEMPO)
Transmisi otomatid gate type yang digunakan pada Toyota Rush G AT dan Daihatsu Terios TS AT. (Raju Febrian/TEMPO)
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Bagi pemilik mobil matik mungkin kesulitan dalam memanfaatkan engine brake atau pengereman dengan memafaatkan putaran mesin. Beda dengan model manual yang mengadopsi pedal kopling yang bisa dimainkan. Padahal, engine brake masih bisa dimanfaatkan pada mobil matik.

Seperti dikutip dari laman Suzuki, tidak sedikit pemilik mobil matic yang memilih langsung melakukan pengereman mendadak saat mesin dalam putaran tinggi. Padahal, cara ini sebenarnya kurang tepat karena dengan menggunakan engine brake bisa mengurangi beban rem. Apalagi saat melewati jalanan atau medan yang naik turun.

Teknik engine brake pada mobil bertransmisi manual umumnya dilakukan dengan cara menurunkan gigi tinggi langsung ke gigi rendah. Sedangkan pada mobil matik tentu menggunakan cara yang berbeda. Langkahnya adalah menaikan posisi transmisi dari D ke 2. Dengan cara ini, kecepatan mobil akan langsung berkurang tanpa harus mengerem. Sayang, banyak pemilik yang belum tahu atau sebenarnya sudah tahu, tapi takut mobilnya rusak. Padahal, engine brake jika dilakukan secara benar tidak akan menimbulkan kerusakan mesin mobil.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Hal penting yang harus diingat adalah lakukanlah penurunan gigi secara bertahap, jangan langsung loncat ke level transmisi paling rendah. Jika pada mobil bertransmisi matik, umumnya level D, turun ke level 2 baru ke Low (L).

Apabila pemilik mobil matik masih bingung dengan teknik ini bisa berkonsultasi dengan bengkel resmi atau bengkel langganan yang dipercaya.

Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


6 Tips Merawat Mobil Matik

16 September 2023

Ilustrasi mobil dengan transmisi otomatis. (Antara)
6 Tips Merawat Mobil Matik

Di mobil matik, pengendara tak perlu mengganti gigi dengan menggunakan kopling. Pedal pada mobil matik hanya dua, yakni gas dan rem.


3 Cara Atasi Transmisi Mobil Matik Macet

16 September 2023

Transmisi penggerak 4WD Suzuki Jimny 5 pintu. Tersedia  manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan. (Foto: Maruti Suzuki)
3 Cara Atasi Transmisi Mobil Matik Macet

Terdapat beberapa penyebab yang membuat transmisi mobil matik tak mau berpindah. Berikut cara mengatasinya.


4 Penyebab Transmisi Mobil Matik Macet

16 September 2023

Ilustrasi mobil dengan transmisi otomatis. (Antara)
4 Penyebab Transmisi Mobil Matik Macet

Meski mobil ini memiliki transmisi otomatis, bukan berarti transmisi mobil matik tak akan mengalami kendala dalam penggantian gigi.


Kenali Huruf dan Angka dari Perneling Mobil Matik

15 September 2023

Transmisi otomatid gate type yang digunakan pada Toyota Rush G AT dan Daihatsu Terios TS AT. (Raju Febrian/TEMPO)
Kenali Huruf dan Angka dari Perneling Mobil Matik

Kenyamanan mobil matik di jalanan yang macet itu karena mobil matik memiliki cara kerja persneling yang berbeda dengan mobil manual.


Arus Mudik Lebaran: Tips Hemat BBM Mobil Matik dan Manual

19 April 2023

Sejumlah kendaraan memadati ruas tol Palimanan-Kanci (Palikanci) di Tegal karang, Cirebon, Jawa Barat, Selasa 18 April 2023. Pada H-4 Lebaran, Arus mudik yang memasuki tol Palikanci mulai padat. ANTARA FOTO/Dedhez Anggara
Arus Mudik Lebaran: Tips Hemat BBM Mobil Matik dan Manual

Arus mudik lebaran dengan kendaraan pribadi seperti mobil meningkat drastis kemarin. Tapi tahukah tips untuk hemat BBM ketika mudik dengan mobil?


Cara Pindah Gigi Mobil Matik Saat Lewati Jalan Tanjakan

23 Oktober 2022

Ilustrasi mobil dengan transmisi otomatis. (Antara)
Cara Pindah Gigi Mobil Matik Saat Lewati Jalan Tanjakan

Ada juga angka 1 dan 2, serta "L" yang bisa membuat mobil matik bergerak ke depan pada gigi rendah yang umumnya digunakan di jalan tanjakan.


Jadi Kendaraan Dinas, Berikut 5 Keunggulan Mobil Listrik

18 September 2022

Mobil Listrik Resmi Jadi Kendaraan Dinas Pemerintah
Jadi Kendaraan Dinas, Berikut 5 Keunggulan Mobil Listrik

Pemerintah bakal mengganti mobil dinas berbahan bakar minyak dengan mobil listrik. Lantas, apa saja keunggulan mobil listrik?


Tips Melakukan Engine Brake Mobil Matik dan Mobil Manual

31 Agustus 2022

Ilustrasi engine brake. Dunlop
Tips Melakukan Engine Brake Mobil Matik dan Mobil Manual

Teknik engine brake hanya digunakan di situasi tertentu, seperti berkendara mobil mnual dan matik di jalan panjang yang menurun ekstrem.


Ini Kegunaan 7 Gigi Persneling Mobil Matik

30 Agustus 2022

Ilustrasi transmisi otomatis. (Hyundai)
Ini Kegunaan 7 Gigi Persneling Mobil Matik

Gigi persneling D biasanya digunakan menggerakkan mobil matik di jalan datar. Posisi D tidak bisa digunakan melewati tanjakan, terutama tanjakan


4 Langkah Pindah Gigi Persneling Mobil Matik Bagi Pengendara Pemula

29 Agustus 2022

Ilustrasi mobil dengan transmisi otomatis. (Antara)
4 Langkah Pindah Gigi Persneling Mobil Matik Bagi Pengendara Pemula

Saat ingin menanjak, hindari menggunakan gigi persneling D. Sebaiknya, gunakanlah transmisi L atau D1 untuk tanjakan curam.