TEMPO.CO, Jakarta - Setelah lama menjadi polemik, Suzuki XL7 akhirnya resmi diperkenalkan ke publik untuk pertama kalinya. Suzuki Indomobil Sales atau SIS sebagai APM, menjual mobil medium SUV itu dengan harga mulai Rp 230 juta hingga Rp 267 juta.
"Mobil ini mengusung tiga konsep besar, yakni Muscular Eksterior, Comfortable Interior, dan Advanced Features,"ujar Head of Marketing SIS, Donny Saputra, 11 Februari 2019.
Suzuki XL7 kata Donny akan bersaing di segmen Medium SUV. Alasannya, model ini memiliki Ground Clearance 200 mm atau lebih tinggi 20 mm dari Ertiga yang menjadi basis mobil ini.
Suzuki XL7
"Kalau bicara SUV, Ground Clearance itu minimal 200 mm. Nah ini masuk. Kemudian, mobil ini didesain untuk bisa digunakan dalam kondisi segala medan,"ujarnya.
Suzuki XL7 memang masih mengadopsi platform yang mirip dengan Ertiga, Ignis, dan Baleno. Ya, apalagi kalau bukan Heartect.
Dari sisi ekterior, mobil yang bernama XL6 di India ini memang tampil lebih kekar dengan desain front grille yang tegas. Desain bumper juga terlihat lebih berani, ditambah roof-rail dan spoiler yang makin merpertegas wujud mobil yang bisa melibas medan biasa hingga berat.
Ya, meskipun masih menggunakan mesin K15 B seperti yang tersemat pada Ertiga. Mobil ini diklaim lebih tangguh dan agresif dengan sejumlah peningkatan kinerja. "Set Up nya sedikit berbeda,"ujarnya.
Simak video Suzuki XL7:
Dari sisi interior, wheelbase XL7 juga diklaim lebih panjang dan lebih lapang. Ya, meski tidak begitu berbeda jauh dari Ertiga.Sejumlah fitur juga ditingkatkan guna menambah sisi kenyamanan mobil dengan konfiguirasi 7 penumpang ini.
"Colokan USB sampai baris ketiga, MID makin smart dengan adanya Gravity Sensor. Head unit juga sudah 8 inci,"ujarnya.
Tak sampai di situ, Suzuki XL7 juga memiliki fitur yang terbilang caggih di kelasnya. Yakni, Dash Mirroring Camera (spion tengah). Dimana fitur ini bisa diatur untuk melihat situasi di bagian belakang dan depan mobil.
Adapun varian yang ditawarkan masing-masing tersedia dalam dua trim, yakni matik dan manual.
