TEMPO.CO, Jakarta - Honda Megapro adalah salah satu andalan Astra Honda Motor di masanya untuk menyasar untuk anak muda dan mereka yang membutuhkan kendaraan komuter. Kini Honda Megapro sudah tidak diproduksi lagi setelah kelahiran Honda CB150 Street Fire.
Namun di India, kembaran Honda Megapro yaitu Honda CB Unicorn masih laris sejak meluncur pada 2004. Saat ini, CB Unicorn menggunakan kapasitas mesin 160cc. Detail pada sasis menggunakan rangka utama dari 160 dengan berat 140kg lebih ringan 6kg keseluruhan lebih ringan dari CB Unicorn 150. Model baru ini menggunakan roda dengan ukuran 17 inci dan meningglkan velg 18 inci. Sumbu roda 1.335mm, 11mm lebih pendek dari CB Unicorn 160.
Dari desain, CB Unicorn ini memang sudah berbeda dari generasi sebelumnya. Dari headlamp hingga bodi telah mendapat sentuhan berbeda lebih minimalis. Headlamp besar digantikan dengan lebih kecil yang mirip dengan headlamp Bajaj Pulsar. Tangki bensin telah menggunakan memiliki garis desain mirip tanpa kupingan dan tutup tangki rata. Kapasitas tangki mencapai 13 liter masih memadai untuk dipakai turing. Pada sistem pengereman masih mengandalkan kombinasi cakram tanpa ABS dan rem teromol di belakang.
Mesin 162cc di CB Unicorn 160 menghasilkan tenaga 14.02hp dan torsi 13.92Nm lebih tinggi dibandingkan dengan CB Unicorn 150 dengan tenaga 12.92hp dan torsi 12.8Nm. Dengan bobot yang lebih ringan dari Unicorn 150, maka performa akan meningkat. Efisiensi bahan bakar juga mengalami peningkatan dengan sistem injeksi yang lebih akurat.
Soal fitur, CB Unicorn hanya menyematkan sakelar untuk mematikan mesin. Speedometer masih merupakan kombinasi analog dan digital. Monosock belakang belum menggunakan link seperti pada CB150R.
AUTOCAR
