BMW 3.0 CSL IMSA Batmobile, Gaya Balap Klasik untuk Versi Jalanan

Reporter:
Editor:

Eko Ari Wibowo

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Render BMW 3.0 CSL IMSA Batmobile. Sumber: carscoops.com

    Render BMW 3.0 CSL IMSA Batmobile. Sumber: carscoops.com

    TEMPO.CO, JakartaBMW 3.0 CSL IMSA Batmobile adalah salah satu mobil balap paling ikonik yang pernah dibuat oleh pabrikan mobil Jerman. Rendering ini menggambarkan seperti apa mobil itu jika dikonversi untuk penggunaan jalan.

    BMW hanya pernah membuat 5 prototipe model IMSA 3.0 CSL yang paling gila dan pertama kali mulai membalap selama musim 1973. Mobil itu dilengkapi dengan sayap dan splitter yang benar-benar luar biasa, karenanya julukan Batmobile. Versi jalanan dibuat tetapi menampilkan penampilan yang jauh lebih sopan.

    Render BMW 3.0 CSL IMSA Batmobile. Sumber: carscoops.com

    Mobil ini datang dari pikiran desainer Khyzyl Saleem dan mempertahankan sebagian besar bagian aerodinamis yang sama dengan mobil balap tetapi tanpa livery balap.

    Bagian depan mobil terlihat sporty dengan paket bemper dan airscoop yang terletak hanya beberapa milimeter dari aspal. Mobil ini juga dilengkapi satu set lampu depan LED modern untuk membuat mobil sedikit lebih sesuai untuk penggunaan jalan.

    Salah satu aspek paling menonjol dari Batmobile adalah fender roda depan dan belakangnya yang melebar dan versi jalanan ini mempertahankan lengkungan dan slot ini dalam satu set roda gaya BBS aftermarket dengan desain parabola. Di bagian belakang, mobil ini memiliki sayap yang sama dengan mobil balap serta satu set kait penarik dan lampu belakang yang modern.

    Harapan mobil seperti ini membuat kendaraan seperti BMW M2 dan M8 yang ada, namun sedikit lebih garang.

    CARSCOOPS


  • BMW
  •  

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    PTUN: Blokir Internet di Papua dan Papua Barat Melanggar Hukum

    PTUN umumkan hasil sidang perihal blokir internet di Papua dan Papua Barat pada akhir 2019. Menteri Kominfo dan Presiden dinyatakan melanggar hukum.