Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Render Mobil Pikap Mazda BT-50 Pro: Muka Tajam dan Gagah

Reporter

image-gnews
Render All New Mazda BT-50 Pro yang kemungkinan diluncurkan pada akhir tahun ini dengan basis Isuzu D-Max. Sumber: headlightmag.com
Render All New Mazda BT-50 Pro yang kemungkinan diluncurkan pada akhir tahun ini dengan basis Isuzu D-Max. Sumber: headlightmag.com
Iklan

TEMPO.CO, BangkokMazda selama ini banyak menggarap sedan sport dan SUV yang mewah. Kini, produsen asal Jepang ini mulai melirik segmen pikap atau mobil kabin ganda. Mazda sebenarnya telah merangkul Isuzu Motors Limited untuk mengarap proyek ini sejak 11 Juli 2016. Saat itu, Isuzu menjadi leader dalam proyek ini dan telah melahirkan All New Isuzu D-max yang diluncurkan di Thailand, pada 11 Oktober 2019.

Menginjak 2020, All New Mazda BT-50 Pro sudah saatnya untuk diluncurkan pada akhir tahun ini. Thailand kemungkinan akan menjadi negara pertama yang meluncurkan pikap baru ini karena model ini adalah salah satu mobil terlaris di negara Gajah Putih tersebut. BT-50 Pro akan diproduksi dari pabrik Isuzu. Banyak bagian komponen yang saling berbagi dengan Isuzu D-max baru, tetapi beberapa akan menjadi desain Mazda.

Peluncuran resmi all-new Mazda BT-50 Pro akan berlangsung pada akhir 2020. Kedua negara akan menjadi tahap peluncuran, Australia dan Thailand. Tersedia dalam 3 sasis seperti biasa, Single Cab Single, Freestyle Cab Open Cab, dan Double Cab 4 Doors. Semua Mazda BT-50 Pro baru akan memindahkan produksi dari AAT: Auto Alliance (Thailand) ke Isuzu di Thailand sebagai gantinya dan diekspor ke banyak negara di seluruh dunia.

Desain depan mobil Mazda akan dirancang ulang sesuai dengan Tema KODO Desain seperti grille depan, bumper depan dan mungkin set lampu utama desain baru. Jika dilihat dari kejauhan, ini dapat segera dipisahkan dari All-New Mazda BT-50 Pro baru, bukan Isuzu D-max, bahkan pada sasis yang sama.

Platform untuk All New Mazda BT-50 Pro sama dengan Isuzu D-max karena menggunakan dasar yang sama. Mazda akan menggunakan struktur sasis baru - sasis baru Platform Dinamis Drive, struktur bodi diperkuat dengan baja ULTRA - TENSILE TINGGI, lebih kuat dan lebih tahan lama dibandingkan baja biasa. Selain itu, sasis baru yang besar dengan torsi 23 perse lebih tinggi dengan penambahan silang.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Suspensi depan independen baru, double wishbone, double wishbone dengan coil spring. Adapun suspensi belakang, pegas daun panjang.
Mobil dapat mengarungi air hingga 800 mm.

Soal mesin, All New Mazda BT-50 Pro menggunakan mesin dan transmisi yang sama dengan Isuzu D-max. Ada 2 mesin untuk dipilih. Pertama adalah mesin diesel RZ4E-TC 1.9 liter, 1.898 cc., 4 silinder, in-line, 16-katup, DOHC Commonrail Direct Injection, dengan turbo variabel, VGS dan Intercoole. Mesin ini memiliki daya maksimum 150 tenaga kuda pada 3.600 rpm, torsi maksimum 350 Nm pada 1.800 - 2.600 putaran/menit dengan transmisi manual 6-speed. Pilihan kedua, mesin diesel 4JJ3-TCX 3.0 liter, 2.999 cc., 4 silinder segaris, 16 katup, DOHC Commonrail Direct Injection dengan Turbocharger dan Intercooler bersirip variabel. Mesin ini memiliki daya maksimum 190 tenaga kuda pada 3.600 rpm, torsi maksimum 450 Nm pada 1.600 - 2.600 putaran/menit dengan transmisi manual 6-speed.

Bagian hiburan akan dilengkapi dengan layar sentuh touchscreen 9 inci, menggunakan model yang sama dari Isuzu D-max. Desain setir mungkin berbeda. Selain itu, indikator, sistem sakelar AC dan desain dasbor depan mungkin memiliki tampilan yang sama.

HEADLIGHTMAG

Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Lolos Skandal Uji Keselamatan, 10 Mobil Daihatsu Kembali Diproduksi

56 hari lalu

.
Lolos Skandal Uji Keselamatan, 10 Mobil Daihatsu Kembali Diproduksi

MLIT mengumumkan bahwa pihaknya telah mencabut instruksi penangguhan pengiriman 10 mobil Daihatsu.


Pabrik Daihatsu di Jepang Kembali Beroperasi 12 Februari 2024

57 hari lalu

.
Pabrik Daihatsu di Jepang Kembali Beroperasi 12 Februari 2024

Toyota Probox dan Mazda Familia menjadi model pertama yang akan diproduksi di pabrik Daihatsu di Oyamazaki, Kyoto, Jepang.


Isuzu Tak Ambil Pusing Kedatangan Toyota Rangga

27 Januari 2024

 Isuzu Traga siap dieskpor ke negara tetangga. TEMPO/Wira Utama
Isuzu Tak Ambil Pusing Kedatangan Toyota Rangga

Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) tak ambil pusing rencana kelahiran calon pikap baru Toyota Rangga. Simak selengkapnya di sini:


Polisi Tangkap Pelaku Pencurian 2 Mobil Milik Majikan Ibunya di Palmerah

27 Januari 2024

Ilustrasi pencuri. Dok.TEMPO/Fully Syafi;
Polisi Tangkap Pelaku Pencurian 2 Mobil Milik Majikan Ibunya di Palmerah

Polsek Palmerah menangkap seorang pemuda berinisial MBA, 24 tahun, karena melakukan pencurian dua unit mobil Mazda milik majikan ibunya.


Pabrik UD Trucks Bakal Pindah dari Thailand ke Indonesia, Begini Kata Isuzu

27 Januari 2024

Isuzu Logo (Raju Febrian/TEMPO)
Pabrik UD Trucks Bakal Pindah dari Thailand ke Indonesia, Begini Kata Isuzu

Menteri Perindustrian Agus Gumiwang sempat mengklaim produksi UD Trucks dari Thailand bakal dipindahkan ke fasilitas PT Isuzu Astra Motor Indonesia.


Isuzu Indonesia Belum Tertarik Masuk ke Segmen Big Bus

26 Januari 2024

Microbus Isuzu Traga dipamerkan dalam ajang GIIAS 2019. TEMPO/Muhammad Kurnianto
Isuzu Indonesia Belum Tertarik Masuk ke Segmen Big Bus

Isuzu Indonesia pernah memamerkan sasis bus besar LT Series dalam pameran GIIAS 2017 namun peminatnya disebut minim.


Pemerintah Jepang Resmi Cabut Sertifikasi Tiga Model Daihatsu, Termasuk Gran Max

26 Januari 2024

Daihatsu Gran Max Pikap facelift 2020 di Jepang. 22 Juni 2020. (Daihatsu)
Pemerintah Jepang Resmi Cabut Sertifikasi Tiga Model Daihatsu, Termasuk Gran Max

Toyota mengatakan kantung udara kendaraan Daihatsu yang terkena dampak diuji tanpa menggunakan suku cadang yang diproduksi secara massal.


Imbas Skandal Uji Keselamatan, Daihatsu Perpanjang Penghentian Produksinya Hingga Pertengahan Februari

26 Januari 2024

.
Imbas Skandal Uji Keselamatan, Daihatsu Perpanjang Penghentian Produksinya Hingga Pertengahan Februari

Produksi Daihatsu Thor, Toyota Roomy, dan Subary Justy di Pabrik Oyamazaki di Kyoto tidak akan dilanjutkan hingga 16 Februari


Mazda Indonesia Berhasil Jual 5.320 Unit Mobil di Sepanjang 2023

26 Januari 2024

Mazda CX-5 AWD. 7 Maret 2023. TEMPO/Dicky Kurniawan
Mazda Indonesia Berhasil Jual 5.320 Unit Mobil di Sepanjang 2023

Ini adalah rekor penjualan tertinggi Mazda di Indonesia dalam tiga tahun terakhir dengan kenaikan hingga 100 persen.


Penjualan Isuzu di Indonesia Meningkat, Model Elf Jadi yang Terlaris

26 Januari 2024

Booth Isuzu di pameran otomotif GIIAS 2022. 12 Agustus 2022. TEMPO/Wawan Priyanto
Penjualan Isuzu di Indonesia Meningkat, Model Elf Jadi yang Terlaris

Sepanjang 2023, Isuzu berhasil menjual 30.085 unit dengan market share sebesar 27,7 persen.