TEMPO.CO, Jakarta - Motor Aprilia Terra 250 merupakan kolaborasi antara Aprilia dan mitranya dari Cina, Zongshen dengan menggunakan mesin yang sama dengan CFMoto 250NK. Motor ini adalah mesin dual-sport gaya ruff dan siap, menampilkan suspensi dengan travel panjang, rangka cradle split dan roda depan 18 inci.
Jika mesin di Terra 250 menggunakan tipe yang sama dengan CFMoto, maka motor ini memiliki tenaga sekitar 27bhp dan torsi 22Nm (16.2ft-lb). Karena terinspirasi off-road Aprilia, maka mesin kemungkinan akan diatur ulang dengan lebih mengedepankan torsi low-end yang lebih baik daripada tenaga puncak.
Aprilia Terra 250 merupakan hasil kolaborasi antara Aprilia dan mitranya dari Cina, Zongshen. Sumber: visordown.com
Chassis cukup murah, dengan swingarm berpenampang kotak hanya salah satu komponen yang digunakan untuk menekan biaya. Motor dalam gambar dilaporkan menjadi versi standar tetapi ada rumor varian adventure yang lebih hardcore dengan suspensi travel yang lebih panjang dan roda depan 21 inci yang lebih besar sedang dikembangkan.
Nama Terra sudah menghiasi motor pada line up Aprilia saat ini, meskipun dalam bentuk Terra 150 di pasar Asia. Jika dibandingkan dengan kompetisi buatan Cina, maka hal itu dianggap harga terlalu tinggi dan akibatnya, itu tidak terlalu populer.
Satu hal di sisi Aprilia dengan versi 250cc adalah boom baru-baru ini di motor petualangan kecil dan menengah membuat segmen ini menjadi area yang sangat menarik untuk dimainkan. Motor ini akan menjadi pesaing bagi kompetitor Honda CRF250 Rally, Suzuki V- Strom 250 dan Kawasaki Versys 250.
VISOR DOWN
