Mazda6 Baru Akan Menantang BMW, Begini Bocoran Fiturnya

Reporter:
Editor:

Eko Ari Wibowo

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Render Mazda6. Sumber: carscoops.com

    Render Mazda6. Sumber: carscoops.com

    TEMPO.CO, JakartaMazda6 sudah lumayan berumur yang hadir pada tahun 2012 sehingga kemungkinan segera mendapat facelift. Laporan mengungkap bahwa Mazda sedang mengembangkan penggantian penggerak roda belakang bersamaan dengan mesin 4 silinder inline mengikuti tren mobil sport. Mazda ingin memindahkan merek kelas atas, menantang pesaing seperti BMW dan Lexus daripada Honda dan Hyundai.

    All-new Mazda6 akan melanjutkan momentum ini dengan hubungan dekat dengan konsep Vision Coupe 2017. Seperti dengan mobil Vision show, kemungkinan akan Mazda6 memiliki empat pintu yang elegan dengan proporsi penggerak belakang yang kuat yang mencakup kap panjang, sumbu roda panjang, dan dek belakang pendek. Dalam transisi dari konsep ke produksi, Mazda6 akan mendapatkan garis atap yang lebih tinggi.

    Sementara overbite frontal telah diperkecil, hal itu akan mempertahankan filosofi desain Kodda Mazda dengan garis yang lebih lembut dan lebih menekankan pada permukaan organik buatan tangan. Bagian belakang juga mempertahankan tampilan konsep yang terinspirasi Ferrari dengan garis atap yang miring, knalpot empat buah, dan lampu belakang LED bundar.

    Interior mobil saat ini sudah cukup baik, dengan tampilan ekslusif. Mazda 6 diprediksi memiliki kabin lima kursi yang ekspresif dan dibuat dengan sangat baik, menampilkan teknologi dan kenyamanan terkini.

    Tidak seperti Mazda lain, antarmuka layar sentuh akan terintegrasi dalam dashbor, dengan tampilan sekunder Ferrari menampilkan informasi kendaraan di depan penumpang depan. Kabin menggunakan kulit Nappa yang luas dan kayu dan kluster instrumen digital mirip Porsche Taycan.

    Rangkaian driver driver i-Activsense dari Mazda akan menjadi standar; termasuk bantuan jalur keberangkatan, adaptif cruise control dengan stop and go, kamera 360 derajat, deteksi pejalan kaki, pengenalan kecepatan cerdas dan kontrol vektor-G.

    Mesin mengandalkan Skyactiv-G 2.5 liter 4 silinder inline dan turbocharged, dan Skyactiv-D 2.2-liter twin-turbo 4 inline diesel. Tenaga akan diumpankan ke roda belakang (atau all-four di beberapa pasar) melalui transmisi otomatis 8-speed baru. Ada juga pilihan hybrid.

    CARSCOOPS


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Kontroversi dan Tantangan Jozeph Paul Zhang, Pria yang Mengaku Nabi Ke-26

    Seorang pria mengaku sebagai nabi ke-26 melalui media sosial. Selain mengaku sebagai nabi, dia juga melontarkan tantangan. Dialah Jozeph Paul Zhang.