TEMPO.CO, Beijing - Mitsubishi Motors (Cina) akan menarik kembali (recall) 5.094 kendaraan di Cina karena kekhawatiran tentang kekuatan pengelasan pada swing arm kanan di bawah suspensi depan, menurut pengawas kualitas Cina seperti dikutip dari Kantor Berita Xinhua, 30 Mei 2020. Penarikan ini melibatkan model Mitsubishi Pajero impor diproduksi antara 14 Oktober 2016, dan 25 November 2017, menurut sebuah pernyataan di situs web Administrasi Negara untuk Pengaturan Pasar setempat. Penarikan itu akan dimulai pada 1 Agustus.
Kekuatan pengelasan yang tidak memadai pada lengan kanan bagian depan dikhawatirkan dapat menyebabkan kegagalan kemudi, meningkatkan risiko cedera atau kecelakaan untuk pengemudi dan pengguna jalan lainnya, kata pernyataan itu. Perusahaan berjanji untuk memeriksa semua kendaraan yang ditarik dan mengganti bagian yang rusak secara gratis.
Di waktu bersamaan, GAC Honda dan Dongfeng Honda, dua perusahaan patungan Honda, akan menarik 774.774 kendaraan di pasar Cina.
Penarikan itu, yang akan dimulai pada 1 Juni, akan melibatkan mobil yang diproduksi antara 1 Juli dan 31 Desember 2018, kata pernyataan online oleh Administrasi Umum Pengawasan Kualitas, Inspeksi dan Karantina.
GAC Honda akan menarik 396.149 kendaraan termasuk Acura TLX-L, Acura CDX dan Acura RDX. Sementara itu, penarikan kembali Dongfeng Honda akan melibatkan 378.625 kendaraan termasuk model Greiz, Gienia, Civic dan Spirior.
Karena impeler inti pompa dari kendaraan yang terkena dampak terbuat dari bahan dengan kepadatan rendah, pompa bahan bakar mungkin tidak berfungsi secara normal. Dalam kasus yang ekstrem, mesin dapat berhenti saat kendaraan berjalan, yang menimbulkan bahaya keselamatan.
Honda mobil berjanji untuk mengganti bagian yang rusak dari kendaraan yang ditarik kembali secara gratis, menurut pernyataan itu.
