Brosur Kembaran Suzuki GSX-S300 Bocor, Begini Spek Detailnya

Reporter:
Editor:

Eko Ari Wibowo

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Suzuki Haojue DR300 kembaran Suzuki GSX-S300 mulai dijual di Cina. Sumber: indianautosblog.com

    Suzuki Haojue DR300 kembaran Suzuki GSX-S300 mulai dijual di Cina. Sumber: indianautosblog.com

    TEMPO.CO, Jakarta - Haojue DR300 kembaran Suzuki GSX-S300 dengan model yang sporty akan meluncur di Cina pada 16 Juni 2020. Model ini jika masuk Indonesia akan menggunakan mesin 250cc seperti yang dipakai Suzuki Inazuma. 

    Namun sebelum peluncuran tersebut dilakukan, brosur sepeda motor dua silinder telah bocor hanya beberapa hari sebelum perilisannya. Haojue adalah pabrik yang merakit sepeda motor Suzuki di Cina. Di negara Tirai Bambu itu, semua investor atau pabrikan harus menggandeng perusahaan lokal untuk memasarkan produk di negara itu.

    Haojue DR300 yang menjadi kembaran Suzuki GSX-S300.

    Meskipun sebagian besar detail Suzuki GSX-S300 atau Haojue DR300 sudah terungkap, brosur sepeda motor yang bocor ini mengkonfirmasi bahwa streetfighter telanjang akan tersedia dalam 3 pilihan warna, yaitu Merah, Putih dan Hitam. Selain itu ada sejumlah fitur keren di motor naked ini.

    Indikator Haojue DR300 yang menjadi kembaran Suzuki GSX-S300.

    Dimensi Suzuki GSX-S300 atau Haojue DR300:
    Panjangnya 2075 mm
    Lebar 720 mm
    Tingginya 1050 mm
    Jarak sumbu roda 1420 mm
    Ground clearance 158 mm
    Tinggi jok 785 mm
    Berat 177 kg

    Spesifikasi Mesin Suzuki GSX-S300 (Haojue DR300)
    Jenis mesin SOHC, silinder ganda, berpendingin cairan
    Perpindahan 298 cc
    Bore x Stroke 57,3 mm x 57,8 mm
    Rasio kompresi 11.5: 1
    Output daya maksimum 21,5 kW atau 29,23 PS pada 8.500 rpm
    Output torsi maksimum 27,8 Nm pada 6.500 rpm
    Transmisi 6-kecepatan

    Haojue DR300 yang menjadi kembaran Suzuki GSX-S300.

    Fitur Suzuki GSX-S300 (Haojue DR300)
    headlamp LED penuh memikat yang telah terintegrasi DRL LED,
    Suspensi upside down emas di depan dan monoshock di belakang

    Dorong dan tarik kabel throttle
    Setang clip-on
    Cluster instrumen full digital
    Knalpot sporty
    Jok bertingkat
    Velg modis
    Pengisian daya USB
    Switchgear dengan lampu
    Tugas penahan ditangani oleh cakram depan wave 298 mm dengan kaliper piston ganda dan cakram belakang dengan kaliper piston tunggal. Dual-channel Bosch ABS juntuk mengatur sistem pengereman.

    INDIAN AUTOSBLOG


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Sel Dendritik dan Vaksin Nusantara Bisa Disuntik Berulang-ulang Seumur Hidup

    Ahli Patologi Klinik Universitas Sebelas Maret menjelaskan proses pembuatan vaksin dari sel dendritik. Namun, vaksin bisa diulang seumur hidup.