TEMPO.CO, Jakarta - MG G10 atau dikenal juga sebagai Maxus G10 di Cina kini telah menerima pembaruan atau facelift 2021. MG G10 adalah MPV bongsor dengan menyasar segmen premium seperti halnya Toyota Alphard. MG G10 sekarang ditawarkan dengan mesin yang memenuhi standar emisi China 6b, yang akan diwajibkan mulai 1 Juli 2023, dan transmisi baru.
Mesinnya adalah 2.0 liter bensin turbocharged dan 2.0 liter diesel turbocharged. Yang pertama adalah versi revisi dari mesin bensin 2.0 liter turbocharged yang sebelumnya ditawarkan, sementara yang kedua menggantikan mesin diesel 1.9 liter turbocharged yang sebelumnya ditawarkan. SAIC juga telah memutakhirkan kain jok MG G10 dengan pembaruan MY2021. Selain itu, perusahaan telah mulai menawarkannya dalam versi 8 kursi, selain versi 7 dan 9 kursi.
MG G10 memiliki bodi bongsor siap bersaing dengan Toyota Alphard. Sumber: indianautosblog.com
Mesin bensin 2.0 yang lama ditawarkan dengan pilihan transmisi 6-speed manual dan 6-speed otomatis. Mesin itu mampu menghasilkan tenaga 165 kW (224 PS) dan torsi 345 Nm jika telah dengan transmisi manual dan 160 kW (218 PS) dan torsi 350 Nm menggunakan transmisi otomatis. Mesin bensin 2.0 liter yang baru juga dapat dimiliki dengan transmisi manual 6 kecepatan atau transmisi otomatis 6 kecepatan. Namun, mobil ini menghasilkan 165 kW (224 PS) dan torsi 350 Nm untuk semua pilihan transmisi.
MG G10 memiliki bodi bongsor siap bersaing dengan Toyota Alphard. Sumber: indianautosblog.com
Mesin diesel 1,9 liter mampu menyemburkan tenaga 110 kW (150 PS) dan torsi 350 Nm dan tersedia dengan transmisi manual 6-percepatan dan otomatis 6-percepatan. Mesin diesel 2.0 liter menghasilkan tenaga 120 kW (163 PS) dan torsi 375 Nm dengan pilihan transmisi manual 6-speed atau transmisi otomatis 8-speed.
MG G10 versi 2021 ini dijual di Cina mulai harga CNY 139.800 atau sekitar Rp 277,5 juta. Tentu dengan harga yang terjangkau ini menjadikan keunggulan untuk bersaing dengan model premium lainnya.
INDIAN AUTOSBLOG
