Ini Alasan Toyota Hilux Revo Rocco Tidak Masuk Indonesia

Reporter:
Editor:

Wawan Priyanto

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Toyota Hilux Revo Rocco (Toyota)

    Toyota Hilux Revo Rocco (Toyota)

    TEMPO.CO, JakartaPT Toyota Astra Motor (TAM) resmi memasarkan Toyota Hilux facelift di Indonesia. Hanya saja, varian tertinggi Hilux facelift yakni Revo Rocco tidak masuk Indonesia.

    Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmi Suwandy mengatakan bahwa terdapat perbedaan karakteristik konsumen di Indonesia dengan di Thailand yang membuat varian tertinggi Hilux itu tidak ikut dipasarkan.

    “Di Thailand, Hilux lebih condong sebagai kendaraan penumpang. Marketnya besar mirip market seperti Toyota Avanza di Indonesia,” kata Anton dalam diskusi virtual, Kamis, 27 Agustus 2020.

    Anton menambahkan bahwa faktor lain yang mempengaruhi penjualan pikap di Indonesia tidak sebesar di Thailand adalah seluruh mobil pikap di Indonesia dikatergorikan sebagai kendaraan niaga.

    Di Thailand, lanjut dia, dari bagi menjadi dua kategori yakni kendaraan niaga dan kendaraan penumpang. “Makanya di Indonesia untuk kendaraan double cabin misalnya, plat nomornya pun khusus untuk kendaraan niaga, ada KIR,” ujarnya.

    Toyota Hilux 2020. (Toyota Indonesia)

    Anton berharap ke depan pemerintah dapat memperhatikan kategorisasi kendaraan niaga di Indonesia. Membedakan antara pikap untuk komersial dan penumpang.

    Sekadar informasi bahwa Toyota Hilux facelift terlebih dahulu dipasarkan di Thailand. Tidak tanggung-tanggung, Toyota menawarkan Hilux facelift dalam 40 varian. “Karena market pikap di sana memang tinggi. Karakteristiknya sudah seperti di Amerika Serikat, pikap sebagai kendaraan penumpang,” tutur dia.

    New Toyota Hilux di Indonesia ditawarkan dua varian. New Hilux D Cab G Type dijual Rp 454,55 juta dan New Hilux D Cab V Type Rp 492,8 juta. Di situs resmi TAM masih terpampang varian sebelumnya dengan harga jual Rp 426,5 juta.

    Sedangkan untuk kabin tunggal atau single cab, New Hilux-S dijual Rp 241,7 juta. Hilux facelift mengandalkan mesin diesel 2GD-FTV 2.400 cc yang sanggup menghasilkan tenaga 149.6 PS dan torsi 40.8 kgm. Sedangkan Hilux S juga dibekali mesin 2.0L. Hilux ditawarkan dalam dua varian penggerak, yakni 4x2 dan 4x4. 



     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Sel Dendritik dan Vaksin Nusantara Bisa Disuntik Berulang-ulang Seumur Hidup

    Ahli Patologi Klinik Universitas Sebelas Maret menjelaskan proses pembuatan vaksin dari sel dendritik. Namun, vaksin bisa diulang seumur hidup.