Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Mobil Anak Bangsa Punya Stok 30 Unit Bus Listrik, Siap Dirakit

Reporter

image-gnews
Pabrik perakitan bus listrik MAB. (MAB/Bisnis)
Pabrik perakitan bus listrik MAB. (MAB/Bisnis)
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - PT Mobil Anak Bangsa (MAB) memiliki 30 unit bus listrik ready stock di fasilitas produksinya di Demak, Jawa Tengah. Sejauh ini, prinsipal merek bus listrik MAB tersebut telah mengantongi 1 SUT dan 2 SRUT.

Prabowo Kertoleksono, General Manager Business Development PT Mobil Anak Bangsa (MAB), mengatakan bahwa kapasitas terpasang pabriknya saat ini 50 unit per bulan.

"Saat ini ada 30 unit sasis bus 12 meter, sudah dirangkai. Kami siap produksi, baik untuk tipe hi-deck dan low entry," ujarnya, baru-baru ini.

MAB adalah prinsipal merek, yang merancang sendiri bus paling sesuai dengan kebutuan dan peraturan Indonesia. MAB juga memilih dan menentukan sendiri komponen dan pemasoknya.

Adapun perakitannya dilakukan oleh PT Karoseri Anak Bangsa (KAB)--anak perusahaan MAB yang memiliki basis produksi di Demak. Saat ini, komponen lokal menyumbang 35 persen kebutuhan produksi bus listrik MAB, adalah 65 persen lainnya masih diekspor.

Sejumlah komponen lokal bus listrik MAB di antaranya adalah karoseri, kursu, kaca, pintu, hingga pelek. Adapun baterai, e-motor, transmisi, controller, dan axle masih didatangkan dari pemasok luar negeri. "Komponen impornya masih lumayan besar, terutama karena baterai," ujarnya.

MAB memiliki bus tipe 12 meter, dengan dua varian, yakni low entry MD12-E, dan hi-decMD12-E NF yang memenuhi spesifikasi bus rapid transit (BRT).

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Ganda Pahala Hutapea, Marketing Manager MAB, menambahkan bahwa perusahaan memiliki stok bahan baku dan material komponen yang siap dirakit untuk 30 bus listrik.

"Kalau ada order kami sudah siap. Produksi butuh waktu sekitar 2 bulan untuk 1 unit bus listrik," ujarnya, Kamis, 10 September 2020. Terkait dengan harga, dia mengatakan, tergantung pada spesifikasi yang diinginkan oleh konsumen. "Standarnya sekitar Rp4,5 miliar."

Berdasarkan data Kementerian Perhubungan, MAB telah mengantongi 1 SUT (sertifikat uji tipe), dan 2 SRUT (sertifikasi registrasi uji tipe). SUT menunjukkan bahwa model kendaraan tersebut sudah bisa diproduksi, adalah SRUT menunjukkan unit yang siap mengaspal di jalan raya.

Menurut Prabowo, saat ini MAB telah mencatatkan penjualan 1 unit bus listrik tipe MAB 12E NF berkapasitas penumpang 45 orang. Pembelinya adalah Paiton Energy di Demak. Penyerahan bus ini dilakukan pada November 2019.

BISNIS

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Transjakarta Tambah 22 Bus Listrik, Total 74 yang Sudah Beroperasi

5 hari lalu

Transjakarta meluncurkan 22 unit bus listrik baru di Depo Bus Bianglala Metropolitan, Jl. RE Martadinata No. 50 A, Cipayung, Kecamatan Ciputat, Tangerang Selatan pada Kamis, 23 November 2023. Dok. PT Transportasi Jakarta (Transjakarta)
Transjakarta Tambah 22 Bus Listrik, Total 74 yang Sudah Beroperasi

Sebanyak 22 bus listrik baru Transjakarta ini akan melayani antara lain rute Stasiun Manggarai - Universitas Indonesia.


Transjakarta Targetkan 100 Bus Listrik Beroperasi pada Akhir 2023, Sekarang Baru Ada 52

10 hari lalu

Bus listrik TransJakarta melintas di Terminal TransJakarta Blok M, Jakarta, Senin, 21 Agustus 2023. PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) akan secara bertahap meningkatkan jumlah armada bus sekitar 500 bus listrik berukuran besar dan medium pada 2024 dan 2025 berbasis listrik guna mengurangi emisi karbon sebagai bagian dari upaya untuk meningkatkan kualitas udara di Jakarta. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Transjakarta Targetkan 100 Bus Listrik Beroperasi pada Akhir 2023, Sekarang Baru Ada 52

PT Transjakarta menargetkan 100 bus listrik beroperasi pada akhir tahun ini. Saat ini, baru ada 52 bus listrik yang mengaspal di Jakarta.


Prabowo-Gibran Akan Datang ke KPU Naik Bus Listrik

14 hari lalu

Pasangan Prabowo-Gibran.
Prabowo-Gibran Akan Datang ke KPU Naik Bus Listrik

Prabowo-Gibran dilaporkan akan datang ke Komisi Pemilihan Umum (KPU) menggunakan bus listrik.


6 Kendaraan Listrik Disiapkan untuk Penonton Piala Dunia U-17 di Surabaya

19 hari lalu

Bus Listrik Surabaya Hibah KTT G20. (Foto/Hana septiana)
6 Kendaraan Listrik Disiapkan untuk Penonton Piala Dunia U-17 di Surabaya

Pemerintah telah menyiapkan enam kendaraan listrik untuk melayani antar jemput penonton Piala Dunia U-17 di Surabaya.


Bus Listrik Transjakarta Ditargetkan Capai 10 Ribu Unit pada 2030

43 hari lalu

Penumpukan Bus Transjakarta saat terjadi penutupan Jalan Sudirman untuk acara gala dinner KTT ASEAN, Rabu, 6 September 2023. TEMPO/Advist Khoirunikmah
Bus Listrik Transjakarta Ditargetkan Capai 10 Ribu Unit pada 2030

PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) menargetkan 10 ribu unit bus listrik yang akan dioperasikan pada 2030 mendatang.


ITDP Sarankan Reformasi Angkutan Umum Juga Dilakukan di Luar Jakarta

44 hari lalu

Bus listrik VKTR-BYD yang beroperasi di jalur non-BRT Transjakarta. Dok. PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk
ITDP Sarankan Reformasi Angkutan Umum Juga Dilakukan di Luar Jakarta

Reformasi angkutan umum itu memerlukan perencanaan sarana transportasi publik yang lebih matang agar pembangunan berjalan lancar.


Alasan Bus Listrik Transjakarta Diprioritaskan Layani Jalur Non-BRT

44 hari lalu

Bus listrik TransJakarta melintas di Jalan Sultan Hasanudin, Jakarta, Senin, 21 Agustus 2023. PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) akan secara bertahap meningkatkan jumlah armada bus sekitar 500 bus listrik berukuran besar dan medium pada 2024 dan 2025 berbasis listrik guna mengurangi emisi karbon sebagai bagian dari upaya untuk meningkatkan kualitas udara di Jakarta. TEMPO / Hilman Fathurrahman W
Alasan Bus Listrik Transjakarta Diprioritaskan Layani Jalur Non-BRT

BRT Transjakarta bisa melayani 200 ribu hingga 250 ribu kilometer per hari sehingga faktor muat pelanggan bisa di atas 100 persen.


2030, Transjakarta Targetkan Armada Bus Listrik 10.047 Unit

44 hari lalu

Pekerja tengah melakukan perawatan berkala pada Bus Listrik Transjakarta di Pool Mayasari Bakti, Pekayon, Jakarta, Rabu, 30 Agustus 2023. Ditargetkan 100 unit bus listrik akan dioperasikan hingga akhir 2023 guna menekan polusi ibukota. Tempo/Tony Hartawan
2030, Transjakarta Targetkan Armada Bus Listrik 10.047 Unit

Penyediaan armada bus listrik Transjakarta diperkirakan memerlukan biaya 13 persen lebih mahal daripada bus non-listrik.


Kecelakaan Bus Listrik Maut di Venesia, Pengemudi Kemungkinan Sedang Sakit

55 hari lalu

Petugas penyelamat mengamati peti mati di lokasi kecelakaan bus di kota Mestre dekat Venesia, Italia, 4 Oktober 2023. REUTERS/Manuel Silvestri
Kecelakaan Bus Listrik Maut di Venesia, Pengemudi Kemungkinan Sedang Sakit

Saat kecelakaan bus terjadi, para wisatawan dalam perjananan kembali ke tempat perkemahan dekat Marghera setelah seharian berjalan-jalan di Venesia.


Bus Listrik, Kereta Cepat hingga Taksi Terbang Menjadi Transportasi di IKN

59 hari lalu

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi (kiri) berbincang dengan seniman I Nyoman Nuarta saat peletakan batu pertama atau groundbreaking Hotel Vasanta di kawasan Ibu Kota Nusantara (IKN), Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur, Sabtu 23 September 2023. Hotel Vasanta menjadi hotel kedua yang dibangun di kawasan IKN. ANTARA FOTO/Sigid Kurniawan
Bus Listrik, Kereta Cepat hingga Taksi Terbang Menjadi Transportasi di IKN

Otorita Ibu Kota Nusantara mengungkapkan pengembangan sistem transportasi di IKN. Mulai dibangun MRT, kereta cepat, bus listrik, hingga taksi terbang