Mencoba Keiritan Mobil Listrik Hyundai Ioniq di Jalur Macet Jabodetabek

Reporter

Mobil listrik Hyundai Ioniq saat diuji coba di Jakarta, 17 Agustus 2020. Hyundai akan menggabungkan kemampuan EV-nya saat ini, pengisian daya ultra cepat, interior yang luas, dan daya yang dipasok baterai, dengan inovasi masa depan yang menggabungkan desain, teknologi, dan layanan yang mengintegrasikan kebutuhan di dalam dan di luar mobil. TEMPO/Wawan Priyanto

TEMPO.CO, JakartaPT Hyundai Motors Indonesia (HMID) merilis dua mobil listrik baterai (Battery Electric Vehicle/BEV) yakni Hyundai Ioniq dan Kona Electric menjelang akhir 2020.

Pertanyaan yang kerap muncul soal mobil listrik adalah seberapa jauh daya jelajah dan efisiensinya.

ANTARA menjajal mobil listrik Hyundai Ioniq Electric melewati "rute urban" pada Selasa, 22 Desember 2020, di Jabodetabek yakni kawasan Provinsi Banten, DKI Jakarta, hingga Jawa Barat.

Mobil Hyundai Ioniq melewati jalur Serpong, Jakarta Selatan, lalu Cibubur/Cileungsi sejauh 66 kilometer. Perjalanan dilakukan selama dua jam mulai pukul 15.11 hingga 17.10 WIB WIB.

Perjalanan melalui rute padat lalu lintas di waktu pulang kerja, yakni Jalan Tol JORR TB Simatupang, Tol Jagorawi, Jalan Alternatif Cibubur, hingga Jalan Cileungsi-Setu.

Mobil listrik Hyundai Ioniq berkelir putih itu memulai perjalan dengan kapasitas baterai 100 persen (mode berkendara eco), kemudian hanya berkurang 4 persen saat tiba di Tol TB Simatupang.

Kapasitas daya menurun hingga 92 persen saat melintasi jalan tol dengan kemacetan hingga simpang Tol Jagorawi.

Adapun dari Jagorawi hingga keluar GT Cibubur, daya berkurang menjadi 89 persen.

Saat melintasi Jalan Alternatif Cibubur hingga Cileungsi yang juga padat. Kapasitas baterai hanya terpakai 4 persen hingga tiba di titik akhir, daya baterai Hyundai Ioniq masih 85 persen.

Tingkat konsumsi yang tercatat selama perjalanan itu sebesar 9,8 kWh/100km. Jika dikonversi menjadi rupiah berdasarkan tarif daya listrik Rp 1.444 per kWh, maka Rp 14.734 biaya yang dibutuhkan Hyundai Ioniq untuk perjalanan selama 2 jam sejauh 64 km.

Di luar efisiensi, mobil listrik Hyundai Ioniq memiliki sejumlah fitur penunjang kenyamanan dan keamanan berkendara, antara lain ventilated seat (hangat/sejuk), Rear View Monitor with Dynamic Parking Guides, Parking Distance Warning, Blind spot Collision Warning, Rear Cross Traffic Collision Warning, 7 airbag system, dan Tire Pressure Monitoring System.

Hyundai Ioniq Electric hadir dalam dua tipe, Prime seharga Rp 624,8 juta dan Signature Rp 664,8 juta on the road Jakarta. Opsi warna tersedia putih, hitam, merah, dan silver (fluidic metal).






Simak Promo Super Everyday PLN untuk Isi Daya Kendaraan Listrik

1 hari lalu

Simak Promo Super Everyday PLN untuk Isi Daya Kendaraan Listrik

PT PLN menghadirkan promo Super Everyday berupa penyambungan baru untuk pengisian daya kendaraan listrik dari rumah. Simak diskonnya!


Akio Toyoda Mundur dari Toyota, Sosok yang Ragukan Mobil Listrik

1 hari lalu

Akio Toyoda Mundur dari Toyota, Sosok yang Ragukan Mobil Listrik

Akio Toyoda secara resmi memutuskan untuk mundur dari jabatannya sebagai presiden dan kepala eksekutif Toyota.


Luhut: Aturan Insentif Kendaraan Listrik Akan Dikeluarkan Bulan Depan

2 hari lalu

Luhut: Aturan Insentif Kendaraan Listrik Akan Dikeluarkan Bulan Depan

Pemerintah telah merencanakan penerapan insentif kendaraan listrik di pasar otomotif Indonesia. Nantinya aturan itu bakal dikeluarkan pada Februari.


Profil Lengkap Akio Toyoda yang Mundur dari Jabatan CEO Toyota

2 hari lalu

Profil Lengkap Akio Toyoda yang Mundur dari Jabatan CEO Toyota

Akio Toyoda mundur dari CEO Toyota. Pria berusia 66 tahun yang merupakan cucu dari pendiri Toyota ini mulai berkarir di perusahaan pada April 1984.


Akio Toyoda Mundur dari Kursi CEO, Tanda Toyota Bakal Fokus ke Mobil Listrik?

2 hari lalu

Akio Toyoda Mundur dari Kursi CEO, Tanda Toyota Bakal Fokus ke Mobil Listrik?

Toyota Motor Corp mengumumkan bahwa Akio Toyoda akan mengundurkan diri dari kursi presiden dan kepala eksekutif Toyota mulai 1 April 2023.


Kata Menperin Soal Insentif Kendaraan Listrik yang Berlaku Tahun Ini

2 hari lalu

Kata Menperin Soal Insentif Kendaraan Listrik yang Berlaku Tahun Ini

Menurut Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita, saat ini regulasi soal insentif kendaraan listrik ini sudah dibahas oleh Presiden Jokowi.


Chery Ingin Pasarkan Mobil Listrik di Indonesia

2 hari lalu

Chery Ingin Pasarkan Mobil Listrik di Indonesia

Chery akan membawa mobil listrik baterai mereka pada awal 2024. Sedangkan Chery plug-in hybrid dijadwalkan masuk pada akhir 2023.


Strategi Industri Mobil Wuling Motors di Tengah Ancaman Resesi Global 2023

4 hari lalu

Strategi Industri Mobil Wuling Motors di Tengah Ancaman Resesi Global 2023

Brand & Marketing Director Wuling Motors, Dian Asmahani, mengungkapkan strategi industri mobil untuk menghadapi isu resesi global tahun ini.


Bocoran Spesifikasi dan Harga Kia EV9, Diperkirakan Rilis Akhir Tahun Ini

4 hari lalu

Bocoran Spesifikasi dan Harga Kia EV9, Diperkirakan Rilis Akhir Tahun Ini

Kia mengirimkan sebuah dokumen baru terkait bocoran soal mobil listrik terbaru EV9, mencakup spesifikasi dan harga mobil.


Wuling Menanti Detil Kebijakan Insentif Mobil Listrik Tahun Ini

4 hari lalu

Wuling Menanti Detil Kebijakan Insentif Mobil Listrik Tahun Ini

Wuling Motors Indonesia belum ada pembicaraan intens dengan pemerintah tentang insentif pembelian mobil listrik.