TEMPO.CO, Jakarta - Meski 2020 industri otomotif tidak bergairah lantaran pandemi Covid-19, pabrikan tidak hilang semangat untuk meluncurkan produk-produk baru, termasuk segmen motor gede dengan mesin gahar.
Sepanjang 2020 banyak pabrikan yang meluncurkan motor gede dengan harga yang fantastis dan tetap diminati banyak penggemar di Indonesia.
Berikut rangkuman motor gede yang meluncur di tahun 2020:
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sport
PT Astra Honda Motor (AHM) mengenalkan CRF1100L Africa Twin Adventure Sports dengan banderol Rp 559,9 juta untuk tipe manual dan Rp 599,9 juta untuk tipe DCT, on the road Jakarta.
Motor besar Honda Twin CRF1100L Africa Twin Adventure dibekali mesin baru berkapasitas 1.084cc 4 stroke SOHC dengan konfigurasi parallel twin-cylinder, berpendingin cairan, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 75 kW pada rentang 7500 rpm dan torsi puncak 105 Nm pada 6.000 rpm.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports memiliki desain jok dan tangki bensin yang ramping dengan kapasitas 24,8 liter sehingga pengendara motor itu tidak perlu khawatir kekurangan bahan bakar.
Sasisnya mendukung tiga sektor utama, yakni performa saat off-road, kenyamanan saat turing, dan kelincahan ketika berkendara harian.
Honda CBR1000RR-R Fireblade
AHM juga meluncurkan motor supersport anyar CBR1000RR-R Fireblade untuk konsumen setia mereka di Indonesia.
Motor ini mengadopsi banyak teknologi dari motor MotoGP dan terinspirasi motor Honda RC213V dan RC213V-S.
Dengan desain yang aerodinamis dan agresif, motor Honda CBR1000RR-R Fireblade dibekali mesin 4-silinder paling bertenaga dengan konfigurasi yang sama dengan Honda RC213V.
Motor gede CBR1000RR-R Fireblade hadir dengan mengusung mesin 999,9 cc DOHC 4-silinder segaris. Jika dilihat, konfigurasi mesin ini persis dengan yang ada di RC213V dengan bore x stroke : 81 mm x 48,5 mm.
Tenaga maksimalnya naik menjadi 160 kW pada 14.500 rpm, sebelumnya 141 kW. Lalu, torsi maksimal mencapai 113 Nm pada 12.500 rpm. Motor ini hadir dengan dua varian, tipe STD dan SP.
Untuk STD, tersedia warna hitam seharga Rp 990 juta (OTR Jakarta). Sedangkan tipe SP dengan tiga warna khas Honda tembus Rp 1,1 miliar.
Triumph Rocket 3 GT
Desain motor Triumph Rocket 3 R terlihat lebih modern dibanding varian terdahulunya, Triumph Rocket 3 GT. Bagian depannya, khas Triumph, dengan penggunaan dua lampu bulat. Selain itu, terdapat velg multipalang berukuran 17 inci. Velg ini dibungkus ban gambot berukuran 150/80 depan dan 240/80 belakang. topgear.com
Distributor Triumph Motorcycles Indonesia, PT Garda Andalan Selaras (GAS Motorcycles), meluncurkan cruiser dan roadster terbaru Triumph Rocket 3 GT dan Rocket 3 R.
Motor gede Triumph Rocket 3 GT dan 3 R dibanderol Rp 750 juta berstatus off the road. Motor ini memiliki fitur rider modes (Rain/Road/Sport/Rider-configurable) dan Triumph TFT Connectivity System dengan Bluetooth.
Triumph Rocket 3 GT dan 3 R bertenaga puncak 167PS pada 6.000 rpm, naik 11 persen dari generasi sebelumnya. Untuk Rocket 3 GT hadir dengan warna Silver Ice dan Storm Grey with Red Strip. Untuk varian R hadir dengan warna Korosi Red dan Phantom Black.
BMW R18 Classic Tourer
BMW Motorrad merilis motor BMW R18 Classic Tourer dengan mesin baru berkapasitas 1.802 cc dua silinder "Big Boxer" pada Jumat, 23 Oktober 2020. FOTO: Antara
BMW Motorrad pada Jumat, 23 Oktober 2020, merilis motor BMW R18 Classic Tourer dengan mesin baru 1.802cc dua silinder "Big Boxer."
Mesin boxer itu meminjam teknologi BMW R5, yang berteknologi pendingin udara dan mampu menghasilkan tenaga 92 PS dengan torsi puncak 150 Nm.
BMW R18 Classic Tourer mengusung desain yang lebih vintage guna membangkitkan nostalgia para pehobi motor besar. R18 Classic, pesaing Harley Davidson, hadir dalam tiga mode berkendara: Rain, Roll, dan Rock.
Fitur keselamatan pada motor itu ASC (Automatic Stability Control) dan Hill Start Control.
BMW R18 First Edition
BMW R 18 yang sudah melakukan debut global pada April 2020, motor BMW model cruiser pertama itu resmi mengaspal di Indonesia.
Motor gede itu dijual sekitar Rp 450 juta sebelum pajak. Menggunakan mesin boxer, ciri khas motor BMW kebanyakan, dengan kapasitas mesin 1.802 cc sehingga memberikan pengalaman berkendara.
Mesin berkonfigurasi dua silinder ini dapat menghasilkan tenaga 91 hp pada rentang 4.750 rpm dengan torsi maksimum mencapai 157 Nm pada putaran 2.000-4.000 rpm. Motor ini memiliki empat katup dengan camshafts overhead ganda di setiap silinder.
Moto Guzzi V7 III Stone dan V7 III Racer 10th Anniversary
Moto Guzzi V7 III Stone. (Piaggio Indonesia)
PT Piaggio Indonesia selaku APM Moto Guzzi meluncurkan dua model terbaru dari salah satu motor terlarisnya, V7 III, di Indonesia, yaitu V7 III Stone dan V7 III Racer 10th Anniversary.
Kedua model motor besar V7 III ini mengusung mesin V-twin transversal atau melintang khas Moto Guzzi berkapasitas 750 cc. Keduanya juga menggunakan mesin baru, dengan pelumasan hingga kepala silinder yang baru.
Adapun fitur ABS dan adjustable MGCT atau Moto Guzzi Traction Control. MGCT sendiri memiliki dua pilihan, satu untuk di jalan licin dan basah, sementara yang lainnya untuk jalan kering untuk berkendara sport.
Motor gede yang dirakit di Mandello del lario, dekat Lake Como, Italia, ini hadir dibanderol on-the-road Jakarta Rp 475 juta untuk Moto Guzzi V7 III Stone, sedangkan Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary dihargai Rp 535 juta.
