Inilah Motor Listrik Balap Buatan Universitas Budi Luhur dan Katros

Reporter:
Editor:

Jobpie Sugiharto

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Sepeda motor balap BL SEVO1 hasil kerja sama Universitas Budi Luhur, Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI), dan Katros Garage. Motor transmisi matik ini diluncurkan secara virtual pada Kamis, 14 Januari 2021. FOTO: YouTube Kampus Budi Luhur

    Sepeda motor balap BL SEVO1 hasil kerja sama Universitas Budi Luhur, Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI), dan Katros Garage. Motor transmisi matik ini diluncurkan secara virtual pada Kamis, 14 Januari 2021. FOTO: YouTube Kampus Budi Luhur

    TEMPO.CO, Jakarta- Universitas Budi Luhur menggandengan Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI) dan Katros Garage meluncurkan sepeda motor listrik balap BL SEVO1.

    Peluncuran dilakukan secara virtual melalui kanal YouTube Kampus Budi Luhur hari ini, Kamis, 14 Januari 2021.

    Ketua Pusat Studi Kendaraan Listrik Universitas Budi Luhur Sujono menerangkan, motor balap ini dikembangkan oleh tiga tim dengan tugas yang berbeda.

    “Univeritas Budi Luhur dan LIPI mendesain elektrifikasinya. Kemudian Katros dari segi desain, mulai dari rangka, bodi kit, kaki-kakinya, dan lain sebagainya,” ujar dia dalam peluncuran.

    Motor listrik balap BL SEVO1 dipasang dinamo penggerak BLDC bertenggan 96 volt, dengan baterai lithium ion dengan kapasitasn maksimum 200 Ah.

    BMS-nya berkapasitas maksimum 200 A, termasuk juga controlernya. Baterai motor matil penuh bisa menempuh jarak 110 hingga 120 km.

    Menurut Sujono kendaraan garapannya belum melakukan tes kemampuan kecepatannya. Tim baru melakukan tes simulasi menggunakan software dengan beberapa asumsi berat sepeda motor dan pengendara. 

    “Ini bisa sampai 130-160 km/jam berdasarkan uji di atas kertas. Dan tetap harus diuji lapangan, meskipun biasanya hasilnya tidak jauh berbeda,” kata Sujono.

    Sepeda motor yang dikembangkan dalam waktu kurang lebih 2-3 bulan ini tidak menggunakan transmisi kecepatan. Artinya, seperti sepeda motor matic pada umumnya. Hanya ada rem dan gas, tanpa oper gigi.

    “Ini sudah masuk tahap pengujian sambil melakukan setting untuk mendapat performa terbaik. Ini konsep motor high performeance, untuk balap bukan untuk sehari-hari, makanya perlu kita tes di arena balap,” kata Sujono.

    Andi 'Atenx' Akbar Builder sekaligus Founders Katros Garage menjelaskan, dia dan tim Katros Garage sebenarnya menawarkan beberapa desain, mulai dari retro dampai dengan motor bodi kecil.

    “Tapi yang dipilih sport dengan tampilan futuristik. Motor listrik ini bisa merepresentasikan kondisi sekarang," ucap Andi.


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Kenali Tanda Masker Medis yang Asli atau Palsu

    Saat pandemi Covid-19 seperti sekarang, masker adalah salah satu benda yang wajib kita pakai kemanapun kita beraktivitas. Kenali masker medis asli.