Hankook Jelaskan Pola Tapak Ban untuk Truk dan Bus

Reporter:
Editor:

Jobpie Sugiharto

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Barisan ban mobil yang tengah diproduksi, Hankook merupakan perusahaan multinasional asal Korea Selatan, yang bergerak di bidang industri otomotif. Geumsan, Korea Selatan, 2 Maret 2015. SeongJoon Cho/Getty Images

    Barisan ban mobil yang tengah diproduksi, Hankook merupakan perusahaan multinasional asal Korea Selatan, yang bergerak di bidang industri otomotif. Geumsan, Korea Selatan, 2 Maret 2015. SeongJoon Cho/Getty Images

    TEMPO.CO, Jakarta - Banyak kendaraan niaga seperti bus dan truk cepat rusak antara lain akibat kekeliruan pemilihan komponen penunjang, seperti ban.

    Menurut National Sales Manager TBR PT Hankook Tire Sales Indonesia Ahmad Juweni, pengusaha perlu memilih ban yang sesuai dengan kondisi operasional. Salah satu hal penting dalam pemilihan itu adalah jenis pola tapak ban truk atau bus.

    "Pola tapak ban sangat mempengaruhi kinerja truk atau bus antara lain untuk kinerja traksi, pengereman, akselerasi, efisiensi bahan bakar, kemampuan manuver, tingkat kebisingan hingga daya tahan ban," kata Ahmad hari ini, Selasa, 9 Februari 2021.

    Ahmad menjelaskan setidaknya ada tiga pola tapak ban yang perlu dipahami pengguna truk atau bus.

    BacaHankook Beri Tips Memelihara Ban Mobil, Terutama Bus dan Truk

    Pertama, pola tapak ban “Rib” yang paling banyak digunakan khususnya untuk truk dan bus.

    Dengan bentuk alur seperti cacing atau huruf S vertikal, ban ini memiliki hambatan gulir lebih rendah, memberikan kontrol kemudi yang lebih baik, dapat digunakan untuk kecepatan cukup tinggi, serta cocok untuk medan jalan aspal dan beton.

    Ban jenis Rib tidak cocok untuk off-road atau jalan tanah dan lumpur karena traksi yang rendah.

    Kedua, bagi kendaraan yang sering menerjang medan berat seperti tanah dan lumpur, model tapak ban “Lug” dapat menjadi pilihan. Jenis ini berbentuk alur tegak lurus di seluruh lingkar ban.

    Ban tapak Lug ini memiliki level traksi yang lebih tinggi. Namun, emiliki tingkat kebisingan berlebih jika dipacu pada kecepatan tinggi, dan kurang tahan terhadap panas.

    Kendaraan pertambangan dan jenis dump truck cocok menggunakan jenis Lug.

    Ketiga, untuk kendaraan niaga yang beroperasi pada kondisi jalan kombinasi On/Off-road, pola tapak ban tepat adalah "Rib-Lug."

    Ban Rib-Lug memiliki kontrol arah yang lebih baik karena pola Rib di tengah ban dan Lug pada bahu atau sisi ban yang menjaga daya pengereman lebih optimal dan juga traksi yang baik.

    Desain campuran ini menawarkan kinerja yang lebih seimbang dan cocok untuk jalan beraspal dan tanah yang sesuai dengan karakteristik jalanan dan musim di Indonesia.

    President Director PT Hankook Tire Sales Indonesia Yoon Soo Shin mengatakan Hankook menyediakan berbagai macam produk dan jenis ban untuk bus dan truk. 

    "Hankook Tire dapat membantu pelanggan untuk melakukan inspeksi ban di seluruh jaringan resmi distributor Hankook," ucapnya.


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Kapal Selam 44 Tahun KRI Nanggala 402 Hilang, Negara Tetangga Ikut Mencari

    Kapal selam buatan 1977, KRI Nanggala 402, hilang kontak pada pertengahan April 2021. Tiga jam setelah Nanggala menyelam, ditemukan tumpahan minyak.