Ferrari Pamer Mobil Balap Baru F1 Musim 2021, Lihat Apa yang Baru

Reporter:
Editor:

Jobpie Sugiharto

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Produsen mobil Italia, Ferrari, meluncurkan mobil balap baru untuk tim F1-nya pada Rabu, 10 Maret 2021. Mobil balap SF21 akan dikendarai oleh duet Carlos Sainz dan Charles Leclerc di ajang balap Formula 1 musim 2021. FOTO: Antara

    Produsen mobil Italia, Ferrari, meluncurkan mobil balap baru untuk tim F1-nya pada Rabu, 10 Maret 2021. Mobil balap SF21 akan dikendarai oleh duet Carlos Sainz dan Charles Leclerc di ajang balap Formula 1 musim 2021. FOTO: Antara

    TEMPO.CO, JakartaFerrari mengumumkan mobil balap baru yang akan digeber timnya dalam ajang balap mobil F1 musim 2021. Tirai penutup mobil baru SF21 pun dibuka pada Rabu lalu, 10 Maret 2021.

    Mobil balap SF21 itu akan dikendarai duet Carlos Sainz dan Charles Leclerc. SF21 menjadi mobil ke-67 yang dibangun di Maranello untuk kejuaraan dunia Formula 1 (F1).

    "Ketika kami memulai proyek SF21, tugas pertama kami adalah mengidentifikasi area mana dari mobil ini yang harus menjadi fokus kami untuk mencapai perubahan yang radikal," ucap Kepala Sasis Ferrari, Enrico Cardile, seperti dikutip laman resmi tim seusai peluncuran.

    "Kami memilih bagian belakang, mendesain girboks dan sistem suspensi baru.

    Mobil balap Ferrari SF21 akan diturunkan untuk pertama kalinya di Sirkuit Internasional Bahrain untuk sesi pengambilan gambar tim Ferrari pada Kamis, 11 Maret 2021, sebelum tes pramusim di Bahrain pada 12-14 Maret 2021.

    BacaSikap Baru Ferrari soal Regulasi Mesin F1 Untungkan Red Bull 

    Mobil tersebut evolusi dari mobil balap Ferrari 2020 yakni SF1000. Menurut regulasi F1, tiap tim diharuskan menggunakan sasis mobil yang sama seperti yang dipakai pada 2020. Regulasi ini tidak memberi banyak ruang untuk pengembangan.

    SF21 dipersenjatai mesin baru Ferrari dan paket aerodinamika yang diharapkan mampu merestorasi kejayaan Ferrari. Musim 2020 menjadi yang terburuk bagi tim asal Italia itu sejak 1980, dengan finis peringkat 6 di klasemen konstruktor tanpa menang satu pun balapan.

    Menurut Cardile, aerodinamika menjadi salah satu area yang terdampak perubahan regulasi. Padahal, perubahan aerodinamika bertujuan mengurangi beban vertikal yang dihasilkan agar tidak membebani ban terlalu banyak.

    "Karena regulasi, tidak banyak perubahan drastis yang memungkinkan di bagian depan mobil. Jadi kami mengembangkan sayap depan baru yang bekerja dengan konsep dari bagian hidung baru, tapi sasis dan suspensinya dari SF1000 tahun lalu," kata Cardile memaparkan.

    Sementara Kepala Tim F1 Ferrari, Mattia Binotto, di sesi presentasi tim pada 26 Februari 2021 mengatakan, power unit baru Ferrari dalam tes dyno menunjukkan kecepatan yang lebih tinggi di lintasan lurus dibanding pendahulunya.

    Maka mobil balap Ferrari SF21 dianggap memberi harapan di balap mobil Formula 1 musim 2021, setelah meraih pole position pada Grand Prix Meksiko 2019 dan kemenangan terakhirnya di Singapura 2019.


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Apa itu European Super League?

    Pada 19 April 2021, sebanyak 12 mega klub sepakbola Eropa mengumumkan bahwa mereka akan membuat turnamen baru yang bernama European Super League.