TEMPO.CO, Jakarta - Tim pabrikan Porsche meraih kemenangan internasional pertamanya di Le Mans 24 Jam pada 1951 dengan mobil Gmund SL 356 Coupe.
Tim Porsche sepanjang 1950-an menyumbang mayoritas kemenangan di podium. Salah satu penyokongnya adah Walter Glöckler, dealer mobil Volkswagen dan Porsche serta pembalap motor dan mobil di Frankfurt, Jerman.
Bersama insinyur Hermann Ramelow, Glöckler membangun tujuh mobil balap kustom, enam di antaranya menggunakan suku cadang VW dan Porsche dengan sasis tubular buatan sendiri. Duo ini menarik perhatian Porsche, dan mobil keenam mereka pada 1953 yakni Glöckler - Porsche 1500 Super menjadi sasis Porsche 550.
Mobil ketujuh dan terakhir mereka Glöckler - Porsche 356 1954, yang dibuat untuk balapan Mille Miglia di Italia pada 1954.
Mobil balap itulah yang menuju lelang RM Sotheby's selama Monterey Car Week 2021 pada Agustus nanti.
Berdasarkan sasis Pre-A 356 buatan 1954 yang bersumber dari Porsche, Glöckler dan Ramelow menempatkan iterasi awal dari flat-four Fuhrmann yang baru dikembangkan di belakang. Ini adalah mesin yang sama yang dikembangkan untuk olahraga motor di 550 Spyder.
Dua mobil balap 550 itu mengambil dua tempat teratas di kelas mereka di Le Mans 24 Hours pada 1953, salah satunya didorong oleh sepupu Glöckler, Helmut Glöckler. Mesinnya manual empat kecepatan dengan penggerak roda belakang.
Baca: Mobil Balap Porsche 917K Le Mans Steve McQueen Dilelang
JOBPIE S. | AUTOBLOG
