TEMPO.CO, Jakarta - PT Toyota Astra Motor mengklaim jumlah pemesan GR Yaris berdasarkan Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) yang masuk mencapai lebih dari 600 orang. Padahal, kuota atau jatah GR Yaris untuk Indonesia hanya 126 unit. Di Indonesia, GR Yaris dilego dengan harga Rp 850 juta. Lantas, bagaimana TAM akan memenuhi tingginya permintaan GR Yaris di Indonesia ini?
Direktur Pemasaran PT TAM, Anton Jimmi Suwandy mengapresiasi tingginya minat konsumen di Indonesia terhadap GR Yaris. TAM, kata dia, akan bekerja sama dengan dealer untuk melakukan pengudian terhadap konsumen yang akan berhak mendapatkan unit GR Yaris.
"Besok (20 Agustus 2021) akan ada acara pengundian untuk menentukan konsumen yang berhak menerima GR Yaris," kata Anton dalam konferesi pers secara virtual, Kamis, 19 Agustus 2021.
Anton menjelaskan bahwa kuota untuk Indonesia memang sangat terbatas hanya 126 unit. Sedangkan GR Yaris diproduksi dalam jumlah terbatas, hanya 25 ribu unit untuk seluruh dunia. "Saya rasa kami sudah sampaikan bahwa kuota untuk Indonesia hanya 126 unit saja. Tidak lebih," ujar dia.
Dalam video mata-mata baru-baru ini di sirkuit Nürburgring, motor1 melihat pengujian Toyota Yaris GR yang lebih hardcore dengan aero yang lebih agresif. Tidak terlalu sulit untuk berspekulasi bahwa mobil ini bisa menjadi Yaris GRMN tingkat atas dan hot hatch yang lebih tinggi dari Toyota Yaris GR baru. topgear.com
GR Yaris merupakan produk global yang diproduksi secara terbatas untuk memenuhi syarat homologasi ajang motorsport dunia, World Rally Championship (WRC). GR Yaris adalah sebuah sports car yang dikembangkan bermodalkan metode reverse engineering, di mana ketrampilan dan performa dari arena balap diaplikasikan ke produk massal. Sebelumnya, biasanya justru kendaraan jalan raya yang disesuaikan supaya dapat bersaing di lintasan balap.
Bahkan hingga tahap manufaktur, GR Yaris diproduksi menggunakan line khusus pabrik Toyota di Motomachi yang dikenal memiliki sejarah panjang dan kuat dalam memproduksi mobil sport Toyota. Proses perakitan GR Yaris dilakukan oleh anggota tim takumi yaitu para teknisi Toyota yang memiliki keterampilan tinggi. Pendekatan baru ini memastikan GR Yaris memiliki built quality yang mengagumkan dan mampu menawarkan pengalaman berkendara menyenangkan.
GR Yaris dikemas dengan fokus yang tercurahkan pada aerodinamika, bobot yang ringan dan center of gravity yang rendah. Salah satu yang menonjol adalah pengaplikasian bahan carbon fiber reinforced polymer pada atap GR Yaris yang mampu menghasilkan bobot yang lebih ringan dan menurunkan center of gravity.
GR Yaris dibekali dengan mesin tiga silinder 1.600 cc dengan torehan output sampai 272 PS dengan torsi puncak 370 Nm. Tersalur menuju keempat roda melalui sistem AWD GR-Four untuk mencipta tendangan di hatchback seberat 1.280 kg. topgear.com
GR Yaris dibekali dengan mesin berkapasitas 1.600 cc 3 silinder turbocharger berkode G16E-GTS dan dilengkapi dengan sistem penggerak 4 roda (full time 4WD) berkode “GR-FOUR” untuk mendukung sensasi berkendara yang menyenangkan di segala situasi dan dapat menyesuaikan dengan berbagai macam gaya berkendara pengemudinya.
PT TAM juga menyampaikan bahwa kehadiran Toyota GR Yaris di Indonesia juga dilengkapi dengan layanan after sales. Pelanggan tidak perlu lagi memikirkan biaya perawatan berkala saat akan memilikinya karena otomatis akan mendapatkan benefit program Gratis Biaya Servis Berkala (Biaya Jasa dan Suku Cadang) hingga servis ke-6 (maksimal 4 tahun/ 50,000 KM mana yang tercapai lebih dahulu). Benefit program ini dapat dinikmati di seluruh jaringan bengkel resmi Toyota di Indonesia.
Baca juga: Toyota GR Yaris WRC Meluncur, Indonesia Cuma Dapat Jatah 126 Unit
