TEMPO.CO, Jakarta - PT Toyota Astra Motor telah mengenalkan secara resmi sub-merek Gazoo Racing (GR). Pada situs resmi Toyota Indonesia, GR Sport telah menggantikan varian Toyota Racing Development (TRD) Sportivo yang selama ini dikenal sebagai model tertinggi untuk beberapa mobil pabrikan asal Jepang ini.
Sampai saat ini ada enam model Toyota yang memiliki varian GR Sport, yakni Agya, Avanza Veloz, Raize, Rush, Yaris, dan Fortuner. Kehadiran varian baru ini kemudian memunculkan pertanyaan, apa bedanya GR Sport dengan TRD?
Toyota Racing Development (TRD)
Melansir dari laman Toyota global, TRD adalah sub-merek Toyota untuk kendaraan-kendaraan berpenampilan sportif. Di beberapa negara, bukan hanya tambahan aksesoris, status TRD juga membuat performa mesin mobil lebih tinggi.
TRD merupakan barang lama milik Toyota. Usianya sudah lebih dari 40 tahun dan memiliki sejarah panjang di Amerika. Maka, tidak heran, Toyota memiliki pusat pengembangan TRD di sana.
Adapun di Indonesia TRD hadir pada varian tertinggi dalam bentuk peningkatan penampilan, utamanya pada body part, yang digunakan pada mobil dengan sebutan TRD Sportivo.
Beberapa yang pernah hadir di antaranya Kijang Innova, Rush, Yaris, dan Fortuner. Sebelumnya juga ada Toyota 86 TRD yang menjadi produk dengan mesin performa tinggi.
Gazoo Racing (GR)
Sama halnya TRD, GR juga hadir dengan DNA sporty. Dalam sejarahnya, Gazoo Racing berasal dari nama tim balap Toyota, yakni Team Gazoo. Tim balap ini mengawali debutnya dalam balap 24 Hours of Nurburgring 2007 menggunakan dua mobil Toyota Altezza yang dikemudikan oleh dua pembalap, Hiromu Naruse dan Morizo (Akio Toyoda).
Setelah itu, Gazoo Racing berkembang menjadi divisi performa yang bertanggung jawab mengembangkan kendaraan Toyota untuk berkompetisi di berbagai kelas balap.
Divisinya menyebar antara lain di kejuaraan dunia reli, endurance, touring car, cross country hingga LMP class di Le Mans. Pengembangan GR telah berlangsung sejak 2007 dengan langsung diawasi oleh Akio Toyoda.
Selanjutnya, pada 2015, Toyota Gazoo Racing pertama kali hadir sebagai divisi yang menyatukan Toyota Racing, Lexus Racing, dan Gazoo Racing. Dalam menghadirkan produk di bawah bendera Gazoo Racing, Toyota membaginya menjadi empat lini, yakni GRMN, GR, GR Sport, dan GR Parts.
Pada 2019 merek ini mengembangkan model khusus dari mobil balap performa tinggi, yakni Supra dan diberi nama GR Supra. Langkah ini berlanjut pada model GR Yaris yang memang dikembangkan khusus sebagai kendaraan dengan performa tinggi.
Kini, GR hadir di Indonesia dengan varian GR Sport pada beberapa model yang fokus mengubah penampilan agar terlihat lebih sporty. Selain itu, ada juga model GR Supra dan GR Yaris yang merupakan produk global.
Kehadiran GR Sport dapat dikatakan menjadi cara Toyota untuk memperkenalkan sub-brand GR ini di Indonesia. Sejauh ini, di Indonesia penambahan status GR Sport pada mobil tertentu masih serupa dengan TRD Sportivo.
Pembeda varian GR Sport hanya sebatas tampilan atau belum menyentuh aspek performa. Namun, bisa jadi di masa mendatang Toyota Indonesia akan memberikan performa khusus pada varian GR Sport.
M. RIZQI AKBAR
Baca juga: Peminat Toyota GR Yaris Membludak, Pembeli akan Diundi
