Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Test Drive Honda City Hatchback RS: Suksesor Jazz yang Menyenangkan

Reporter

image-gnews
Honda City Hatchback RS 2021. TEMPO/Wawan Priyanto
Honda City Hatchback RS 2021. TEMPO/Wawan Priyanto
Iklan

Kesimpulan
Selama empat hari bersama City Hatchback RS, kami hampir tidak menemukan hal-hal yang perlu dipertentangkan. Secara tegas, kami bisa menyebut model ini jauh lebih baik dibanding Jazz, baik dari sisi desain, kenyamanan, maupun performa.

Satu-satunya yang sedikit menggangu menurut kami adalah peletakan tombol pengatur MID yang terletak di dashboard. Lokasinya persis di bawah tuas wiper. Kami sedikit kesulitan untuk melihat informasi di MID karena untuk melihatnya perlu menekan tombol yang terletak di balik kemudi.

Penampilan setir dan meter cluster Honda City Hatchback RS 2021. TEMPO/Wawan Priyanto

Alangkah bagusnya jika tombol untuk melihat informasi di MID ini dipindahkan ke setir, layaknya tombol untuk mengatur audio, voice command yang berada di sisi kiri setir, atau tombol cruise control yang umumnya di sisi kanan setir.

Kami melihat masih ada ruang terbuka di sisi kanan setir yang dapat digunakan untuk menempatkan tombol tersebut, sehingga pengemudi tidak perlu memindahkan jari ke dashboard untuk melihat informasi seputar kendaraan yang terdapat di MID. Pengemudi tetap dapat fokus mengemudi pada saat berkendara.

Baca juga: Honda City Hatchback RS Gantikan Jazz, Simak Spesifikasinya

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.


Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


VIral Tabrak Lari di Bekasi, Pengemudi Yaris Panik Diteriaki Warga Usai Serempetan hingga Tabrak Belasan Kendaraan

5 hari lalu

Ilustrasi Tabrak Lari. pictogram-illustration.com
VIral Tabrak Lari di Bekasi, Pengemudi Yaris Panik Diteriaki Warga Usai Serempetan hingga Tabrak Belasan Kendaraan

Polres Metro Bekasi Kota menyatakan, total ada 2 mobil dan 11 sepeda motor yang menjadi korban tabrak lari akibat pengemudi panik diteriaki warga.


Area Test Drive dan Test Ride IIMS 2024 Jadi Daya Tarik Pengunjung

19 Februari 2024

Area test drive outdoor IIMS 2024. (Dok IIMS)
Area Test Drive dan Test Ride IIMS 2024 Jadi Daya Tarik Pengunjung

Indonesia International Motor Show (IIMS 2024) menawarkan pengalaman melalui test drive dan test ride di area khusus.


Spesifikasi Mobil Ahmad Muhdlor Ali, Bupati Sidoarjo yang Menghilang saat OTT KPK

31 Januari 2024

Menteri Desa, PDT dan Transmigrasi, Abdul Halim Iskandar bersama Bupati Sidoarjo, Ahmad Muhdlor Ali.
Spesifikasi Mobil Ahmad Muhdlor Ali, Bupati Sidoarjo yang Menghilang saat OTT KPK

Bupati Sidoarjo Ahmad Muhdlor Ali dilaporkan menghilang ketika hendak ditangkap KPK. Terlepas dari itu, simak spesifikasi mobil dia:


Test Drive Mobil Listrik BYD Dolphin: Tenaga Ngacir, Suspensi Empuk

25 Januari 2024

Test drive BYD Dolphin. (TEMPO/Dicky Kurniawan)
Test Drive Mobil Listrik BYD Dolphin: Tenaga Ngacir, Suspensi Empuk

Pada Selasa, 23 Januari 2024, Tempo berkesempatan menjajal langsung mobil listrik BYD Dolphin dengan rute dalam kota. Bagaimana rasanya?


Test Drive: Konsumsi Daya Mobil Listirk BYD Dolphin 15,3 kWh per 100 Km

24 Januari 2024

BYD Dolphin. TEMPO/Dicky Kurniawan
Test Drive: Konsumsi Daya Mobil Listirk BYD Dolphin 15,3 kWh per 100 Km

BYD Dolphin tipe Premium Extended Range dibekali baterai Blade 60,48 kWh dengan jarak tempuh hingga 490 km dalam sekali pengisian daya.


Test Drive Mobil Listrik Chery Omoda E5: Tarikan Halus dan Bertenaga

16 Januari 2024

Chery Omoda E5. (Foto: TEMPO/Rafif Rahedian)
Test Drive Mobil Listrik Chery Omoda E5: Tarikan Halus dan Bertenaga

PT Chery Sales Indonesia mengundang Tempo untuk menjajal langsung mobil listrik pertama mereka, yakni Omoda E5. Bagaimana rasanya?


Test Drive Mobil Listrik Neta V Digelar di 30 Titik sampai Akhir Februari

11 Januari 2024

Mobil Listrik Neta V.
Test Drive Mobil Listrik Neta V Digelar di 30 Titik sampai Akhir Februari

PT Neta Auto Indonesia menyelenggarakan customer test drive mobil listrik Neta V di 30 titik wilayah Jabodetabek sejak 8 Januari 2024.


Komunitas Mobil Toyota Yaris Gelar TYCI Awards di Akhir Tahun

26 Desember 2023

Komunitas Mobil TYCI. (dok TYCI)
Komunitas Mobil Toyota Yaris Gelar TYCI Awards di Akhir Tahun

Komunitas mobil Toyota Yaris Club Indonesia menggelar kegiatan bertajuk 'Year End Gathering 2023' dan TYCI Awards menjelang akhir tahun.


Daftar Mobil Bekas Paling Dicari Sepanjang 2023, Ada Innova hingga Honda Jazz

11 Desember 2023

Mobil bekas Toyota yang dijual di dealer di Moskow, Rusia, 8 Juli 2016. REUTERS/Sergei Karpukhin
Daftar Mobil Bekas Paling Dicari Sepanjang 2023, Ada Innova hingga Honda Jazz

Berikut daftar mobil bekas yang paling banyak dicari oleh konsumen Indonesia di platform OLX:


Test Drive Mitsubishi Xforce: Ruang Kabin Senyap, Kaki-kaki Nyaman

7 Desember 2023

Test drive Mitsubishi Xforce di Jalan Tol Solo - Semarang, Kamis, 7 Desember 2023. Dok. MMKSI
Test Drive Mitsubishi Xforce: Ruang Kabin Senyap, Kaki-kaki Nyaman

Tempo mengikuti sesi test drive Mitsubishi Xforce dengan rute Solo-Semarang-Yogyakarta pada 7-9 Desember 2023.