TEMPO.CO, Jakarta - Hari ini, Kamis, 13 Januari 2022, Tempo berkesempatan menjajal langsung SUV crossover baru Hyundai, yakni Creta. Dalam kesempatan first drive ini, kami mengemudikan Creta langsung di Pabrik Hyundai di Cikarang, Bekasi.
Kesan pertama kami saat mengemudikan Hyundai Creta ini adalah kami merasakan performa mesin yang terbilang cukup bertenaga. Sebagai informasi, Creta sendiri dibekali mesin bensin Smartstream 1.5L yang menghasilkan tenaga 115 PS dan torsi 143,8 Nm. Mesin ini dikawinkan dua opsi transmisi, yakni manual 6-kecepatan dan Intelligent Variable Transmission (IVT).
Unit yang kami tes adalah tipe tertinggi, yakni Prime dengan penggunaan transmisi IVT. Kami merasakan jambakan torsi yang cukup bertenaga di tarikan awal, kemudian semakin terasa di kecepatan 60-100 km/jam.
Sementara untuk kecepatannya, kami tidak bisa mendapatkan hasil maksimal karena memang kondisi trek yang basah akibat diguyur hujan dan panjang trek yang terbatas, namun kami sempat menyentuh kecepatan 110 km/jam.
Bicara kenyamanan, kami merasa cukup nyaman dengan sambutan dari desain kabin Hyundai Creta yang terbilang premium. Kami bisa mendapatkan posisi berkendara yang nyaman karena posisi kemudi yang bisa disesuaikan tilt dan telescopic. Kemudian kekedapan kabinnya juga terbilang cukup baik, tidak terlalu berisik saat kondisi hujan atau melewati kondisi jalan rusak.
Kemudian dari sisi suspensi, kami merasa performanya terbilang cukup nyaman. Namun kami tidak mendapatkan performa optimal dari suspensinya karena lintasan test drive yang kami lewati tidak ditemukan jalanan rusak atau jalanan bumpy. Namun sekilas redaman suspensinya cukup baik.
Soal fitur, Creta ini terbilang punya fitur yang cukup berlimpah untuk sekelas SUV. Mobil ini dibekali fitur semi-otonom seperti Lane Keeping Assist (LKA) dan juga cruise control. Kami sempat mencoba fitur ini dan terbukti sangat membantu saat digunakan di jalanan perkotaan, khususnya jalanan macet.
Secara kesimpulan, Hyundai Creta ini merupakan salah satu SUV yang memiliki desain futuristik serta dibekali mesin bertenaga dan fitur canggih. Untuk pesaingnya, Creta ini cukup kompetitif bersaing dengan Honda HR-V, apalagi hingga kini HR-V belum mendapatkan pembaruan.
Soal harga, Hyundai Creta ini dibanderol dengan banderol mulai dari Rp 279 juta sampai dengan yang termahal, yakni Rp 399 juta. Terhitung, ada enam tipe yang diluncurkan produsen pada mobil baru ini.
Baca: Mercedes-Benz E-Class Facelift Tepergok Uji Jalan, Bakal Dirilis Tahun Depan
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.
