TEMPO.CO, Jakarta - Di bengkel ada sangat banyak peranti untuk mengoprek kendaraan bermotor. Peranti yang sering digunakan, yaitu kunci ring dan kunci pas. Perangkat kerja di bengkel ini berlainan fungsinya, seperti dikutip dari situs web Auto 2000.
Fungsi kunci ring untuk mengencangkan dan mengendurkan mur maupun baut yang di komponen kendaraan bermotor. Tapi, jenis baut dan mur yang bisa disetel menggunakan kunci ring hanya yang berbentuk heksagon atau segi enam. Baut segi enam ini banyak digunakan dalam dunia otomotif.
Cara menggunakannya, setelah menyesuaikan ukuran, kemudian memutarnya, ke kiri untuk mengencangkan posisi baut dan mur. Putaran ke kanan untuk mengendurkan. Saat memutar, posisi kunci tegak lurus agar tidak meleset.
Keunggulan peranti ini dalam hal keamanan dan kekuatan. Kunci ring memiliki desain bulat dan menutup semua bagian luar baut, sehingga minim saat mengatur posisi mur dan baut.
Adapun kunci pas berada di sisi yang berlainan berbentuk U. Fungsi keduanya memang sama. Tapi, kunci pas dengan bentuknya yang terbuka tidak terlalu kuat mencengkeram baut dan mur, maka rentan terlepas ketika diputar. Sebab itulah biasanya kunci pas hanya dipakai untuk mengendurkan bagian yang tidak bisa menggunakan bagian ring, misalnya baut kaca spion sepeda motor.
HENDRIK KHOIRUL MUHID
Baca: Penting untuk Kestabilan Mesin, Berikut Cara Merawat Busi
