Hadapi EURO 4, KTB Ubah Model MItsubishi Fuso Maru-P Jadi Fuso Fighter X Baru

Mitsubishi Fuso Fighter di GIIAS Surabaya, 29 Maret 2019. TEMPO/Wawan Priyanto

TEMPO.CO, Jakarta - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation di Indonesia, dan pabrik perakitan PT Krama Yudha Ratu Motor (KRM) mengakhiri produksi truk Mitsubishi Fuso Maru-P per 30 Maret 2022.

Langkah responsif KTB tersebut sesuai regulasi pemerintah tentang standar emisi EURO 4 yang dilaksanakan mulai April 2022. KTB mentransformasi seluruh model truk Fuso Maru-P menjadi varian baru Medium Duty Truck (MDT) yaitu Fuso Fighter X.

“Sebagai penerus FUSO Maru-P, kami meluncurkan model baru, Fighter X, untuk memenuhi kebutuhan bisnis konsumen. Tersedia 14 varian Fuso Fighter X yang dapat dipilih oleh para konsumen,” ujar Presiden Direktur PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors Nobukazu Tanaka dalam pidatonya pada 14 April 2022 di area PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor - Pulogadung.

Truk Fuso Maru-P pertama diproduksi di Indonesia oleh PT Krama Yudha Surabaya Mojopahit Motor. Kemudian pada 1987 sampai 30 Maret 2022 produksi Fuso Maru P dilanjutkan di PT Krama Yudha Ratu Motor Jakarta. Total produksi terakhir 113,409 unit sampai akhir produksi pada 30 Maret 2022.

Fuso Maru-P dikenal sebagai truk yang tangguh di semua medan serta berbagai segmen bisnis konsumen, seperti perkebunan, pertambangan, dan infrastruktur.

KTB juga meluncurkan truk Fuso Canter baru di kelas LDT. Total, KTB akan memiliki 29 varian standar emisi EURO 4 yang akan tersedia di seluruh jaringan dealer mobil Mitsubishi Fuso.

Untuk memastikan program transisi Euro4 Fuso yang lancar di seluruh wilayah Indonesia, KTB menyediakan layanan purna jual di 218 jaringan dealer. Bahkan, akan ditingkatkan dengan layanan pendukung, seperti Truck Center dan Mobile Workshop Service.

BacaKTB Fuso akan Perkenalkan Penggunaan Truk Listrik ke Mitra

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.






Produksi Daimler di Indonesia Terkendala Krisis Chip, Axor Euro 4 Aman

11 hari lalu

Produksi Daimler di Indonesia Terkendala Krisis Chip, Axor Euro 4 Aman

PT Daimler Comercial Vehicle Indonesia (DCVI) mengakui produksi kendaraan komersialnya mengalami kendala krisis chip semikonduktor.


3 Model Mercedes-Benz Axor Euro 4 Tampil di Mining Indonesia 2022

11 hari lalu

3 Model Mercedes-Benz Axor Euro 4 Tampil di Mining Indonesia 2022

PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia menghadirkan Mercedes-Benz Axor pada ajang Mining Indonesia 2022 yang berlangsung di JIExpo.


6.000 Unit Truk Fuso Euro 4 Terjual Dalam 3 Bulan, Canter Terlaris

19 hari lalu

6.000 Unit Truk Fuso Euro 4 Terjual Dalam 3 Bulan, Canter Terlaris

Total 6.000-an unit penjualan truk Fuso terdiri penjualan Regional Launching 4.378 unit dan penjualan di GIIAS 2022 sebanyak 1.699 unit.


Indonesia Disebut Terhambat Standar Emisi Euro 5 Tapi Ekspor Mobil Justru Melonjak

26 hari lalu

Indonesia Disebut Terhambat Standar Emisi Euro 5 Tapi Ekspor Mobil Justru Melonjak

KPBB menilai standar emisi Euro 5 bakal menjadi masalah bagi ekspor mobil buatan Indonesia. Ekspor mobil kini melebihi 2019 sebelum Pandemi Covid-19.


Mengenal Standar Emisi Eropa: Ini Bedanya Euro 4, Euro 5 dan Euro 6

29 hari lalu

Mengenal Standar Emisi Eropa: Ini Bedanya Euro 4, Euro 5 dan Euro 6

Standar emisi yang diterapkan Indonesia adalah Euro 4, sesuai Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Nomor 20 Tahun 2017.


Masih Gunakan Standar Emisi Euro 4, Haruskah Indonesia Naik ke Euro 5?

30 hari lalu

Masih Gunakan Standar Emisi Euro 4, Haruskah Indonesia Naik ke Euro 5?

Bila dibandingkan beberapa negara Asia Tenggara lainnya, Indonesia masih tertinggal . Ekspor mobil mensyaratkan standar emisi Euro 5, bukan Euro 4.


Ekspor Mobil Terganjal Standar Emisi Euro 5, Gaikindo: Euro 4 Tidak Masalah

30 hari lalu

Ekspor Mobil Terganjal Standar Emisi Euro 5, Gaikindo: Euro 4 Tidak Masalah

Menurut Gaikindo, apabila Indonesia ingin menerapkan standar emisi Euro 5 atau Euro 6 perlu persiapan yang matang dan menyeluruh.


40 Tahun Hino di Indonesia, Jadi Pemimpin Pasar Medium Duty Truck

36 hari lalu

40 Tahun Hino di Indonesia, Jadi Pemimpin Pasar Medium Duty Truck

Hino melabelkan diri sebagai merek kendaraan komersial pertama di Indonesia yang meluncurkan produk berstandar emisi Euro 4 pada Maret lalu.


Hino Luncurkan Bus Euro 4 GB 150 AT Terbaru di GIIAS 2022

41 hari lalu

Hino Luncurkan Bus Euro 4 GB 150 AT Terbaru di GIIAS 2022

PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meluncurkan sejumlah jajaran kendaraan Euro 4 pada GIIAS 2022, yakni Hino GB 150 AT.


UD Trucks Terapkan Standar Emisi Euro 5 di Seluruh Produknya, BBM Harus Biofuel B30

44 hari lalu

UD Trucks Terapkan Standar Emisi Euro 5 di Seluruh Produknya, BBM Harus Biofuel B30

Teknologi SCR UD Trucks untuk memenuhi standar emisi Euro 5 telah diterapkan pada 2004 di Jepang, tapi baru April 2022 dimulai di Indonesia.