Sejarah Sabuk Pengaman, ini 3 Fungsi Safety Belt Jika Kecelakaan

Reporter

Secara total, bobot 765LT menjadi lebih ringan 80 kg daripada 720S, tepatnya seberat 1.229 kg. Pemangkasan bobot ini datang berkat aplikasi serat karbon pada seluruh panel body, jok bucket dari Senna, trim dashboard dan konsol, serta kaca belakang polycarbonate. McLaren bahkan masih menggunakan sabuk pengaman dua titik untuk seluruh jok 765LT. topgear.com

TEMPO.CO, JakartaSabuk pengaman mobil adalah bagian dari kelengkapan mobil yang harus ada saat berkendara. Kelengkapan sabuk pengaman ini sejalan peraturan pemerintah UU No. 14 Tahun 1992 pasal 23 Ayat 1, 2 saat berkendara. Sabuk pengaman memang dirancang khusus untuk memberikan perlindungan bagi pengendara mobil.

Dikutip dari Tesis Pengaruh  Penggunaan  Sabuk  Keselamatan  (Safety  Belt) Terhadap Tingkat Fatalitas Kecelakaan  Dan Tingkat Keparahan Kecelakaan Universitas Diponegoro, meskipun mobil dilengkapi dengan piranti canggih seperti bantalan pengaman namun hal itu tidak akan bekerja maksimal tanpa sabuk pengaman. Bantal pengaman pada kendaraan digolongkan secondary atau supplementary system (SRS) yang berarti alat keselamatan tingkat dua.

Sejarah Sabuk Pengaman

Dikutip dari laman resmi Suzuki sabuk pengaman berawal dari ide seorang teknisi dari Inggris yang mempunyai ide untuk membuat alat pengaman. Teknisi yang hidup di abad 19 khawatir dengan banyaknya kecelakaan mobil yang berujung pada kematian. Menurut dia penyebabnya adalah karena tubuh terlempar atau mengalami benturan.

Ide tersebut belum mampu diwujudkannya dan dilanjutkan oleh seorang dokter dari Rumah Sakit California, Amerika Serikat. Dokter Hunter Shelden menegaskan kematian yang terjadi pada kecelakaan mobil umumnya disebabkan karena pengemudi atau penumpang terlempar atau mengalami benturan.

Dari kejadian-kejadian tersebut munculah ide untuk menciptakan alat yang mampu membuat tubuh penumpang tetap berada di tempat duduknya saat terjadi kecelakaan atau mobil berhenti mendadak. Alat itu diberi nama sabuk pengaman. Sejak saaat itu, mulai tahun 1946 pemerintah Amerika menerapkan aturan pemakaian sabuk pengaman untuk pengemudi dan penumpang. Peraturan ini juga ditekankan untuk perusahaan otomotif agar menciptakan mobil yang dilengkapi dengan sabuk pengaman.

Setelah itu peraturan ini diikuti oleh seluruh negara. Dengan adanya aturan ini risiko benturan dan tubuh terlempar saat kecelakaan mobil dapat diminimalisir. Bentuk sabuk pengaman adalah sabuk yang dirancang menjadi satu dengan tempat duduk dan dilengkapi dengan pengait yang bisa dibuka pasang untuk memudahkan pemakaian.

Fungsi Sabuk Pengaman

Melindungi bagian terpenting dari badan

Pada saat mobil berhenti mendadak tubuh biasanya akan terdorong ke depan. Hal itu bisa mengakibatkan tubuh membentur benda di depannya, seperti bagian tubuh kepala atau wajah. Padahal kepala merupakan bagian terpenting dari tubuh, apabila kepala mengalami benturan yang cukup keras maka bisa mengganggu kerja saraf bahkan bisa berisiko kematian.

Selain kepala sabuk pengaman juga bisa menlindungi tubuh bagian depan seperti bagian dada dan perut. Bagian-bagian depan tubuh ini juga rawan jika mengalami benturan keras. Bagian tubuh ini terhubung dengan organ penting seperti jantung.

Menahan Penumpang Agar Tetap Berada di Tempat Duduknya

Fungsi utama safety belt adalah menahan tubuh agar tidak bergeser jauh ketika terjadi kecelakaan di mobil. Biasanya jika terjadi kecelakaan atau tabrakan yang cukup parah, tubuh penumpang bisa terlempar dengan jarak yang jauh. Hal tersebut sangat berbahaya bagi keselamatan penumpang di mobil.

Memberi Kenyamanan

Fungsi safety belt atau sabuk pengaman lainnya adalah memberikan kenyamanan bagi penumpang. Dengan memakai sabuk pengaman, penumpang bisa duduk dengan nyaman dan tenang. Bahkan saat kondisi darurat sabuk pengaman bisa tetap membuat penumpang tidak bergeser jauh dari tempat duduk.

YOLANDA AGNE

Baca: Vanessa ANgel Kecelakaan Mobil, ini Aturan Penggunaan Seat Belt

Selalu update info terkini. Simak breaking news dan berita pilihan dari Tempo.co di kanal Telegram “Tempo.co Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk bergabung. Anda perlu meng-install aplikasi Telegram terlebih dahulu.






Kapolda Metro Jaya Berikan Motor Roda 3 bagi Petugas Disabilitas

20 jam lalu

Kapolda Metro Jaya Berikan Motor Roda 3 bagi Petugas Disabilitas

Dalam peringatan HUT Polda Metro ke-73 itu, Kapolda Metro Jaya juga memberikan penghargaan dan apresiasi untuk anggota yang berprestasi.


Mobil Wisata Parangtritis Masuk Jurang, Pengemudi Remaja Tanpa SIM A

1 hari lalu

Mobil Wisata Parangtritis Masuk Jurang, Pengemudi Remaja Tanpa SIM A

Tiba di Pantai Parangtritis, empat wisatawan itu menyewa mobil SUV atap terbuka yang banyak disewakan di sana. Suzuki Katana biasa diisi 3-4 orang.


Renault dan Nissan Tunda Kesepakatan Restrukturisasi Aliansi

2 hari lalu

Renault dan Nissan Tunda Kesepakatan Restrukturisasi Aliansi

Renault dan Nissan akan melakukan negosiasi untuk mencapai kesepakatan dan bisa bertemu kembali untuk pengumuman berikutnya di London.


Polantas Gemas Jalan Rusak Bikin Kecelakaan, Mereka Lakukan Ini

4 hari lalu

Polantas Gemas Jalan Rusak Bikin Kecelakaan, Mereka Lakukan Ini

Polisi harus segera menyampaikan kepada pemerintah jika ada jalan rusak agar segera dilakukan pernaikan jalan.


Kecelakaan Akibat Jalan Rusak, Pakar Hukum UGM Bilang Begini

5 hari lalu

Kecelakaan Akibat Jalan Rusak, Pakar Hukum UGM Bilang Begini

Jika penyelenggara jalan tidak memberi tanda pada jalan rusak, secara hukum penyelenggara jalan patut disalahkan.


Polisi Bakal Terapkan Tes Miras dan Narkoba di Jalan Raya

5 hari lalu

Polisi Bakal Terapkan Tes Miras dan Narkoba di Jalan Raya

Korlantas Polri akan melakukan tes miras dan narkoba terhadap pengemudi mobil dan motor di lokasi-lokasi yang kerap terjadi kecelakaan lalu lintas.


Aston Martin Bikin Galeri Otomotif Mewah di Tokyo, Inilah Detilnya

5 hari lalu

Aston Martin Bikin Galeri Otomotif Mewah di Tokyo, Inilah Detilnya

Galeri Otomotif Aston Martin memiliki banyak fasilitas mewah, seperti resor, pemandangan Kota Tokyo yang indah, gudang anggur, teater, gym, serta spa.


Sopir Transjakarta Kepergok Main HP Saat Mengemudi, Azas Tigor: Begimana Gak Kecelakaan Terus

6 hari lalu

Sopir Transjakarta Kepergok Main HP Saat Mengemudi, Azas Tigor: Begimana Gak Kecelakaan Terus

Azas menilai kejadian tersebut menandakan lemahnya pengawasan manajemen terhadap operator dan sopir Transjakarta.


Antisipasi Kecelakaan Bus Pariwisata, Organda Soroti Peran Makelar Transportasi

6 hari lalu

Antisipasi Kecelakaan Bus Pariwisata, Organda Soroti Peran Makelar Transportasi

Ada beberapa hal yang disoroti terkait kecelakaan bus pariwisata di Bukit Bego Imogiri ada Februari lalu.


Dishub DIY Ungkap 5 Ruas Jalan yang Paling Rawan Terjadi Kecelakaan

6 hari lalu

Dishub DIY Ungkap 5 Ruas Jalan yang Paling Rawan Terjadi Kecelakaan

Dinas Perhubungan DIY mengungkapkan bahwa jumlah kasus kecelakaan di wilayahnya cukup tinggi.