Hyundai Ioniq EV Bakal Disuntik Mati pada Juli 2022, Belum Ada Penggantinya

Mobil listrik Hyundai Ioniq saat diuji coba di Jakarta, 17 Agustus 2020. Hyundai Ioniq EV dibekali baterai lithium-ion polymer 38,3 kWh dengan maksimum output 100 kW atau setara 134 tenaga kuda dengan torsi 295 Nm. Mobil ini dibekali motor listrik permanent magnet synchronous motor (PMSM) dengan penggerak roda depan (2WD). Mobil ini bisa digeber hingga kecepatan puncak 165 kilometer per jam. Hyundai membekali tiga mode berkendara untuk Ioniq EV yakni Eco, Normal, dan Sport. TEMPO/Wawan Priyanto

TEMPO.CO, JakartaHyundai Ioniq EV dilaporkan bakal disuntik mati pada Juli 2022. Meskipun akan dipensiunkan, namun produsen mobil Korea Selatan ini masih belum memiliki model penggantinya.

Sebagai informasi, Hyundai Ioniq pertama kali diluncurkan secara global pada 2017. Mobil listrik tersebut ditawarkan dalam tiga jenis powertrain yakni, hybrid, plug-in hybrid, dan EV. Kehadiran Ioniq ini menjadi pesaing Toyota Prius dan juga Chevrolet Volt.

Penghematan bahan bakar adalah salah satu nilai jual utama Ioniq. Model ini diklaim menawarkan jangkauan mengemudi hingga 997 kilometer pada model plug-in hybrid. Sementara untuk model hybrid, diklaim mampu menempuh jarak maksimal 1.129 kilometer.

Bicara jangkauan, memang itu bukan menjadi aset terkuat EV. Ioniq juga dibekali paket baterai 28 kWh yang bisa menempuh jarak 199 kilometer. Jarak tersebut bertambah menjadi 273 kilometer setelah kapasitas baterainya ditingkatkan menjadi 38,3 kWh pada 2020 lalu.

Melansir laman Autoblog hari ini, Selasa, 7 Juni 2022, saat ini dealer Hyundai di Eropa telah menghentikan pemesanan untuk Ioniq sejak Mei 2022. Namun masih ada beberapa dealer yang memiliki unit display sebagai inventaris mereka.

Di Indonesia sendiri, Ioniq Electric masih tercantum di situs resmi Hyundai Indonesia, yang artinya model ini masih dipasarkan. Hyundai Ioniq EV dipasarkan di Tanah Air dengan banderol Rp 682 juta untuk model Prime AT dan Rp 723 juta untuk tipe Signature AT.

Meskipun Ioniq EV sudah dihentikan produksinya, namun Hyundai tetap mempertahankan sub-merek Ioniq. Saat ini, sub-merek Ioniq akan diisi oleh model terbaru mereka, yakni Ioniq 5. Perusahaan juga diharapkan akan meluncurkan evolusi kinerja dari Ioniq 5 di masa mendatang.

DICKY KURNIAWAN | AUTOBLOG

BacaHarga Mobil Toyota di Auto2000 per Juni 2022, Ada Perubahan?

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.






Lexus Bakal Hadirkan Transmisi Manual di Mobil Listrik

17 jam lalu

Lexus Bakal Hadirkan Transmisi Manual di Mobil Listrik

Lexus baru-baru ini dikabarkan sedang mengembangkan gearbox atau transmisi manual untuk mobil listrik di masa depan.


Mobil LIstrik Baterai BYD Cina Serbu Pasar Jepang

22 jam lalu

Mobil LIstrik Baterai BYD Cina Serbu Pasar Jepang

BYD Jepang berencana memperkenalkan dua model lagi pada akhir 2023 dengan mengandalkan lebih dari 100 dealer mobil di Jepang pada akhir 2025.


Rekor Baru, Tesla Gigafactory Shanghai Jual 100.291 Mobil Listrik pada November

22 jam lalu

Rekor Baru, Tesla Gigafactory Shanghai Jual 100.291 Mobil Listrik pada November

Kandungan lokal rantai industri mobil listrik Tesla di Gigafactory Shanghai telah melampaui 95 persen.


Hyundai Catat Peningkatan Penjualan Mobil, Ioniq 5 Terjual 1.400 Unit Lebih

23 jam lalu

Hyundai Catat Peningkatan Penjualan Mobil, Ioniq 5 Terjual 1.400 Unit Lebih

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) mencatatkan peningkatan penjualan mobil selama Januari-Oktober 2022. Simak selengkapnya di sini!


Mobil Listrik Mercedes-Benz EQS Rilis 8 Desember 2022, Ini Bocoran Spesifikasinya

1 hari lalu

Mobil Listrik Mercedes-Benz EQS Rilis 8 Desember 2022, Ini Bocoran Spesifikasinya

PT MBDI sudah mengungkapkan bahwa SUV listrik Mercedes-Benz EQS bakal mengaspal di Indonesia pada semester II tahun.


Tampilan Hyundai Ioniq 5 N Bocor, Digenjot Rilis Tahun Depan

1 hari lalu

Tampilan Hyundai Ioniq 5 N Bocor, Digenjot Rilis Tahun Depan

Hyundai Ioniq 5 N akan menggunakan arsitektur yang sama dengan Ioniq 5 versi standarnya, yakni Electric Global Modular Platform (E-GMP).


Tesla Bakal Luncurkan Mobil Listrik Powertrain 1.000 Volt, Bisa Tahan Jalan 804 Km

1 hari lalu

Tesla Bakal Luncurkan Mobil Listrik Powertrain 1.000 Volt, Bisa Tahan Jalan 804 Km

Banyak pesaing Tesla yang memperkenalkan powertrain mobil listrik sistem 800 volt bahkan 900 volt, seperti Porsche Taycan, dan Hyundai Ioniq 5


5 Bulan Meluncur, Pemesanan Wuling Air ev Sudah 4.000 Unit

1 hari lalu

5 Bulan Meluncur, Pemesanan Wuling Air ev Sudah 4.000 Unit

PT Wuling Motors mengumumkan penjualan mobil listrik mungil Wuling Air ev sudah 4.000 unit.


Menteri ESDM Ungkap Langkah Percepat Penggunaan Kendaraan Listrik

1 hari lalu

Menteri ESDM Ungkap Langkah Percepat Penggunaan Kendaraan Listrik

Kementerian ESDM tengah berfokus pembenahan sisi hulu industri kendaraan listrik, seperti manufaktur dan infrastruktur.


Gaikindo Tanggapi Rencana Insentif Mobil Listrik dari OJK

1 hari lalu

Gaikindo Tanggapi Rencana Insentif Mobil Listrik dari OJK

Gaikindo menyatakan masyarakat Indonesia berminat pada mobil listrik dengan harga di bawah Rp 300 juta. Gaikindo mendukung insentif dari OJK.