Tips menghemat baterai
Ioniq 5 dibekali dengan tiga mode berkendara yakni Eco, Normal, dan Sport. Kami memilih untuk menggunakan mode Normal selama perjalanan. Agar baterai tidak boros, pedal gas diatur dengan kecepatan antara 60-100 kilometer per jam, sesuai dengan aturan batas kecepatan di jalan tol.
Efisiensi baterai Ioniq 5 dapat lebih dioptimalkan dengan penerapan sistem i-PEDAL, yakni akselerasi dan deselerasi hanya menggunakan pedal gas. Dengan sistem ini, mobil dapat berjalan dengan hanya menekan satu pedal saja untuk maju dan melepasnya untuk memperlambat laju mobil.
Indikator baterai dan jarak tempuh pada layar display mobil listrik Hyundai Ioniq 5 setelah digunakan untuk perjalanan Jakarta-Bandung-Jakarta, 20-21 Juni 2022. TEMPO/Wawan Priyanto
Proses pelambatan laju mobil ini bisa untuk mengisi daya baterai (regeneratif), mengubah energi kinetik menjadi listrik dan mengalirkan kembali ke baterai.
Pada Ioniq 5, sistem i-PEDAL dapat dioperasikan dengan menekan tuas yang berada di sisi kiri dan kanan setir (mirip tuas shifter pada mobil sport). Sisi kiri untuk mengurangi level regenation (dari level 1 hingga level 3). Sedangkan sisi kanan berfungsi untuk menaikkan level regeneration hingga ke sistem i-PEDAL.
”Sistem i-PEDAL ini secara otomatis akan mengatur akselerasi dan deselerasi pada saat berkendara,” kata Bonar Pakpahan, Product Expert PT HIMD.
Selanjutnya Fitur Menyenangkan...
