TEMPO.CO, Jakarta - Pengendara mobil transmisi otomatis atau mobil matik harus memindahkan gigi persneling sesuai dengan kondisi jalan yang dilalui.
Terdapat sejumlah pilihan gigi pada transmisi mobil matik yang harus dipahami oleh para penggunanya. Pada kondisi jalan menanjak atau naik, jangan terus menggunakan "D." Kalau ini dilakukan, bisa saja mobil tak kuat nanjak bahkan dalam waktu lama bisa merusak transmisi atau sistem penggerak mobil.
Pengendara pemula mobil matik mesti memahami cara pindah gigi persneling di jalan menanjak, supaya nyaman berkendara dan tak merusak transmisi.
Berikut empat cara pindah gigi persneling mobil matik menurut Auto2000, dikuti[p hari ini, Senin, 29 Agustus 2022:
1. Pindah Gigi Persneling dari D
Untuk menanjak, mobil perlu kekuatan torsi yang lebih tinggi. Jika pengendara mobil pemula tak mendapatkan ancang-ancang yang tepat sebelum menanjak, dapat terjadi loss power atau kehilangan daya (tenaga) alih-alih melaju dengan mulus.
Auto2000 menuturkan posisi transmisi D membuat mesin berputar secara otomatis sehingga sistemnya menganggap torsi mobil sudah maksimal. Saat ingin menanjak, hindari menggunakan gigi persneling D. Sebaiknya, gunakanlah transmisi L atau D1 untuk tanjakan curam. Bisa juga D2 untuk tanjakan yang tidak terlalu tajam.
2. Injak Pedal Gas Secara Tepat
Menginjak gas secara penuh tanpa persiapan dari jarak yang ideal saat di jalan tanjakan akan membuat mobil matik kehilangan tenaga. Saat menanjak, lakukan kick down atau injak pedal gas lebih dalam dan spontan untuk mendapat tenaga menanjak yang optimal. Gigi transmisi atau gigi persneling yang digunakan disesuaikan dengan kondisi kemiringan jalan tanjakan.
3. Sesuaikan Posisi Transmisi dengan Kondisi Jalan
Posisi persneling D1 pada mobil matik sama artinya dengan gigi 1 pada mobil manual. Untuk tanjakan yang curam, bisa digunakan transmisi D1. Tetapi jika tidak ada transmisi D1, gunakanlah D2.
4. Jangan Injak Rem Saat Pindahkan Tuas
Saat ingin memindahkan tuas gigi transmisi otomatis, pengendara pemula tidak perlu menginjak rem mlbil matik. Ketika ingin pindah gigi persneling, lepaskan pedal gas lalu langsung pindahkan tuas ke transmisi yang diperlukan.
Menurut Auto2000, perpindahan transmisi pun harus bertahap. Jika dari D selanjutnya bisa ke D1 atau L. Kemudian, injak lagi pedal gas mobil matik pada saat sudah memindahkan transmisi.
Rem mobil hanya digunakan pada saat ingin berhenti, seperti dalam keadaan lalu lintas macet. Dalam kondisi macet, pindahkan tuas gigi persneling ke Netral (N). Tarik rem tangan hanya jika diperlukan.
Baca: Persneling Mobil Matik Posisi D Tapi Tidak Jalan, Ini Alasanny
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.
