TEMPO.CO, Jakarta - Balap mobil Formula 1 saat ini dinilai sedang menikmati ledakan popularitas, terutama di kawasan Asia setelah sebelumnya vakum dua tahun karena pandemi Covid-19. Meski demikian, bos tim Formula E Envision Racing Sylvain Filipi yakin bahwa balap mobil listrik akan menjadi fokus utama dan para sponsor di masa mendatang.
Berbicara pada konferensi Reuters IMPACT di London, Selasa, 4 Oktober 2022, Filippi mengatakan balap mobil berbasis mesin pembakaran internal seperti F1 akan berjuang untuk memperdebatkan relevansi ketika kepemilikan mobil listrik meningkat.
Komisi Eropa menginginkan pengurangan 100 persen emisi CO2 dari mobil baru pada tahun 2035, sehingga tidak mungkin untuk menjual mobil bermesin pembakaran mulai saat itu. Inggris telah mengatakan akan melarang penjualan mobil bensin dan diesel baru pada tahun 2030.
Sementara itu, power unit mobil Formula 1 mulai tahun 2026 akan menjadi mesin V6 1,6 liter dengan elemen listrik yang jauh lebih besar dan menggunakan bahan bakar berkelanjutan 100 persen. "Akan sangat sulit untuk hidup dengan peta jalan yang benar-benar tidak selaras dengan apa yang ada di jalan," kata Filippi kepada Reuters.
"Apakah Anda relevan dengan jalan atau tidak? Anda tidak dapat benar-benar berada di antara pasca 2030. Masih ada sedikit waktu tetapi itu akan berlalu dengan cepat."
"Semua uang (dan sponsor) akan masuk ke balap mobil listrik Formula E karena itulah satu-satunya hal yang dapat diterima, banyak merek tidak akan dapat mensponsori olahraga pembakaran internal."
Untuk saat ini, daya tarik pemasaran dan angka penayangan F1 jauh lebih kuat, dengan balapan baru yang glamor di Amerika Serikat, dapat menarik sponsor baru dan minat penggemar.
Baca juga: Hankook Resmi Jadi Pemasok Ban Formula E Musim Depan
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto
