TEMPO.CO, Jakarta - General Manager Ducati Corse Gigi Dall’Igna turut mengomentari penurunan performa tim pabrikan Jepang di Grand Prix MotoGP dalam tiga musim terakhir. Menurutnya ada beberapa faktor mengapa pabrikan Jepang saat ini kalah bersaing dengan tim Eropa.
Pada MotoGP 2022 lalu, tim Eropa mampu menorehkan 15 kemenangan (Ducati 12 kali, KTM dua kali dan Aprilia satu kali). Sedangkan tim pabrikan Jepang hanya bisa memenangkan lima kemenangan sepanjang musim (Yamaha tiga kali dan Suzuki dua kali).
Bahkan tim sekaliber Honda saja gagal menorehkan satu kemenangan pun di MotoGP 2022. Hal tersebut membuktikan penurunan performa yang dialami tim pabrikan Jepang, yang kerap mendominasi balapan sejak 2002.
“Ketika Anda mendapatkan hasil yang bagus, adalah normal untuk memperlambat perkembangan. Mereka yang harus mengejar juga mereka yang mengambil risiko lebih banyak, menguji lebih banyak, mengembangkan lebih banyak," kata Dall’Igna, dilansir dari Speedweek.
“Sebaliknya, siapa pun yang berada di atas berisiko tersesat. Ini hampir manusiawi. Ini adalah pelajaran penting untuk dipelajari. Anda tidak boleh diam, Anda harus mengembangkan diri dan Anda harus berkembang lebih jauh," kata pra berusia 56 tahun tersebut.
Terlepas dari itu, Dall’Igna juga memberikan tanggapannya terkait format baru Grand Prix MotoGP 2023 dengan menambahkan agenda Sprint Race. Menurut dia, ini merupakan ide yang bagus untuk meningkatkan jumlah penonton.
“Sabtu pasti akan menjadi hari yang paling menarik di akhir pekan, dengan kombinasi kualifikasi dan sprint race. Tingkat adrenalin akan sangat-sangat tinggi. Secara keseluruhan, saya berharap jika kita semua membuat pengorbanan kecil, kita bisa membuat dunia yang sudah mulia ini semakin bersinar," ujar dia.
Baca juga: Meski Tak Macet, Jalur Puncak-Cianjur Terapkan Satu Arah Selama Libur Imlek
SPEEDWEEK
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto
