TEMPO.CO, Jakarta - Pembalap di Grand Prix MotoGP 2023 dikabarkan bisa menerima diskualifikasi karena masalah ukuran tekanan ban depan. Nantinya pihak penyelenggara bakal menetapkan ukuran tekanan ban depan yang sama.
MotoGP 2023 dilaporkan bakal menggunakan sensor untuk memantau tekanan di ban depan. Namun untuk tiga balapan pertama, tim yang melanggar aturan tersebut tidak dikenakan sanksi atau penalti.
Baca juga:
Kabar tersebut disampaikan langsung oleh Direktur Teknik MotoGP, Danny Aldridge. Dirinya menjelaskan bahwa ukuran tekanan ban depan minimal sebesar 1,88 bar. Sedangkan untuk ban belakang, minimalnya 1,7 bar.
"Mari kita bicara tentang kualifikasi MotoGP, misalnya. Jadi Anda berkendara dan Anda harus mencapai tekanan ban minimum ini di beberapa titik. Prosedur yang tepat. Bisa di tikungan pertama atau tikungan terakhir, tidak masalah,” kata Danny.
“Peraturan tersebut berlaku untuk kedua ban. Jadi jika ban depan mencapai limit tapi ban belakang tidak, maka putaran itu akan dibatalkan," jelas dia, seperti dikutip Tempo.co dari Speedweek hari ini, Minggu, 19 Maret 2023.
Lebih lanjut dirinya mengatakan bahwa pihaknya tidak akan mengibarkan bendera hitam di balapan, jika ada pembalap yang melanggar aturan minimal tekanan ban. Mereka, kata dia, tetap diizinkan mengikuti balapan. Tetapi motor balapnya akan dibawa ke technical control untuk diselidiki.
“Sistem bekerja dengan sangat baik sehingga juga mengenali ketika ada masalah dengan sensor dan, misalnya, data tidak terkirim. Motor ini kemudian kami bawa ke technical control, jika kesalahan bukan karena tim tapi karena sensor, (dan) lap tidak akan dibatalkan," ucap dia.
“Jika sistem dan sensor bekerja dengan benar maka kami akan melaporkan ke FIM MotoGP Stewards Panel dan mereka memberi saran tentang penalti tersebut. Penalti adalah tanggung jawab steward,” tutup dia.
MotoGP bakal memantau tekanan ban melalui Electronic Control Unit (ECU) dari Magneti Marelli. Nantinya semua informasi akan dienkripsi dan diterukan ke pencatat waktu resmi. Jika terjadi pelanggaran, pembalap akan menerima pesan di dasbor motor balapnya.
Pilihan Editor: Mario Aji Selesaikan Tes Moto3 Portimao Hari Ke-2, Posisi Berapa?
SPEEDWEEK
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto
