Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Jeroan Mobil Hybrid: Kenali Komponen-komponen Berikut

Reporter

Editor

Dwi Arjanto

image-gnews
Konstruksi mesin bensin mobil Mazda besar yang dikombinasikan dengan tenaga listrik plug-in hybrid. (ANTARA/Mazda)
Konstruksi mesin bensin mobil Mazda besar yang dikombinasikan dengan tenaga listrik plug-in hybrid. (ANTARA/Mazda)
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Mobil hybrid merupakan jenis mobil yang menggunakan dua jenis sumber tenaga, yaitu bensin dan listrik. Penggunaan mobil ini dipercaya lebih efisien dan lebih ramah lingkungan.

Bahkan, masyarakat mulai banyak yang beralih untuk menggunakan mobil hybrid. Hal ini karena mobil ini lebih irit bahan bakar dan perwatannya tidak terlalu rumit. Namun, berkaitan dengan mobil hybrid, sudah tahukah Anda komponen-komponen jeroan dapur pacu mobil hybrid?

Komponen Mobil Hybrid

Melansir laman Wuling, berikut adalah lima komponen pada mobil hybrid:

1. Internal combustion engine 

Internal combustion engine  merupakan sebuah komponen pada mobil hybrid yang memiliki bentuk dan fungsi serupa dengan mesin mobil bensin. Komponen ini terdiri atas beberapa komponen, seperti piston, cylinder head, dan cylinder block. Pada banyak mobil hybrid, komponen ini berfungsi untuk memberikan performa dan efisiensi yang maksimal. Selain itu, komponen ini digunakan ntuk memutar roda mobil yang akan digunakan secara bergantian dengan komponen motor.

2. Generator

Pada mobil hybrid, generator memiliki fungsi untuk memproduksi listrik supaya bisa digunakan untuk pengisian baterai mobil listrik. Selain itu, generator ini digunakan untuk menggerakan motor listrik ketika memutar roda. Generator bekerja dengan memanfaatkan putaran mesin pembakaran dalam untuk menghasilkan energi listrik. Selanjutnya energi listrik tersebut akan digunakan untuk mengisi baterai dan menggerakkan motor listrik.

3. Motor listrik

Motor listrik pada mobil hybrid memiliki fungsi sebagai sumber tenaga penggerak roda mobil selain dari mesin pembakaran dalam. Pada mesin pembakaran dalam, pemutaran roda menggunakan bensin, sedangkan motor listrik menggunakan arus listrik yang berasal dari baterai sebagai bahan bakar hybrid.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

4. Power control unit

Power control unit merupakan komponen yang menjadi inti dari seluruh sistem pada mobil hybrid. Komponen ini memiliki fungsi untuk mengatur energi listrik yang dibutuhkan dan dihasilkan pada masing-masing sumber tenaga untuk memutar roda sesuai dengan kebutuhan selama mengemudi.

5. Power split device

Power split device pada mobil hybrid memiliki fungsi untuk mentransfer putaran dari mesin pembakaran dalam untuk diteruskan ke roda Komponen ini akan menghubungkan dua sumber tenaga mobil dengan poros roda. 

WULING
Pilihan editor : Tips Merawat Mobil Hybrid

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Mengenal F3DM, Mobil PHEV Perdana BYD Sekaligus yang Pertama di Dunia

23 Februari 2024

BYD F3DM. (Dok Wikipedia)
Mengenal F3DM, Mobil PHEV Perdana BYD Sekaligus yang Pertama di Dunia

BYD memiliki mobil pertamanya di segmen Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) pada 2008 melalui model F3DM.


Alasan Moeldoko Sebut Insentif Mobil Hybrid Tidak Terlalu Penting

21 Februari 2024

Moeldoko menyambut kedatangan redaksi Tempo.co di Kantor Staf Presiden. (Foto: TEMPO/Dimas Prasetyo)
Alasan Moeldoko Sebut Insentif Mobil Hybrid Tidak Terlalu Penting

Kepala Staf Kepresidenan Moeldoko menyampaikan insentif mobil listrik lebih mendesak dibanding mobil hybrid.


Toyota: Insentif Mobil Hybrid Bisa Dorong Peralihan ke Elektrifikasi

19 Februari 2024

Peluncuran Toyota Vellfire Hybrid di IIMS 2024, Jakarta, 15 Februari 2024. TEMPO/Dicky Kurniawan
Toyota: Insentif Mobil Hybrid Bisa Dorong Peralihan ke Elektrifikasi

PT Toyota Astra Motor (TAM) menilai insentif mobil hybrid bisa mendorong masyarakat untuk beralih ke elektrifikasi.


Penjualan Global Mobil Elektrifikasi Toyota 2023 Capai 3,6 Juta Unit, Hybrid Terlaris

30 Januari 2024

Sejumlah mobil Kijang Innova Zenix yang siap untuk diekspor, di Toyota Plant 3, Karawang, Jawa Barat, Selasa, 21 Februari 2023. Adapun pada 2023, TMMIN menargetkan ekspor Kijang Innova Zenix sebanyak lebih dari 8.000 unit dengan komposisi 30 persen tipe HEV dan 70 persen tipe ICE. TEMPO/Amelia Rahima Sari.
Penjualan Global Mobil Elektrifikasi Toyota 2023 Capai 3,6 Juta Unit, Hybrid Terlaris

Di Indonesia, penjualan mobil elektrifikasi Toyota 2023 diklaim tumbuh 750 persen dibanding 2022, didorong hadirnya Kijang Innova Zenix hybrid.


Bukan EV, Suzuki Klaim Mobil Hybrid Masih yang Tercocok di Indonesia

27 Januari 2024

Suzuki Ertiga Hybrid tampil di GIIAS 2023. (Foto: Suzuki)
Bukan EV, Suzuki Klaim Mobil Hybrid Masih yang Tercocok di Indonesia

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) hingga saat ini masih fokus menghadirkan mobil hybrid dibanding menjual mobil listrik. Apa alasannya?


Mobil Hybrid Gendong Penjualan Suzuki Sepanjang 2023

24 Januari 2024

Suzuki XL7 Hybrid. (Foto: Suzuki)
Mobil Hybrid Gendong Penjualan Suzuki Sepanjang 2023

Total penjualan retail mobil Suzuki selama 2023 berhasil mencapai 82. 244 unit, di mana mobil hybrid mendominasi.


BYD Berencana Setop Produksi Baterai Kantong untuk Mobil Hybrid

22 Januari 2024

Logo mobil listrik BYD. TEMPO/Wawan Priyanto
BYD Berencana Setop Produksi Baterai Kantong untuk Mobil Hybrid

BYD berencana mengakhiri produksi baterai jenis kantong atau pouch yang digunakan pada mobil hybrid. Simak alasannya di artikel ini:


Ketahui Sistem Penggerak Mobil dengan Mesin Hybrid Bekerja

19 Januari 2024

Ilustrasi mesin hybrid mobil. shutterstock.com
Ketahui Sistem Penggerak Mobil dengan Mesin Hybrid Bekerja

Penggunaan dua sumber energi di mesin hybrid ini dapat menambah performa mobil menjadi lebih bertenaga.


Penjualan Mobil Elektrifikasi Toyota di Indonesia 2023 Naik 750 Persen

18 Januari 2024

Proses perakitan Toyota Kijang Innova Zenix di Karawang Plant I, Karawang, Jawa Barat, 24 November 2022. TEMPO/Wawan Priyanto
Penjualan Mobil Elektrifikasi Toyota di Indonesia 2023 Naik 750 Persen

Kijang Innova Zenix menjadi model terlaris Toyota sepanjang tahun lalu dengan total penjualan (wholesales) mencapai 66.460 unit.


Chery Akan Hadirkan Mobil Hybrid Tahun Ini, Tiggo 8 Pro PHEV?

15 Januari 2024

Chery Tiggo 8 Pro. TEMPO/Eddy K
Chery Akan Hadirkan Mobil Hybrid Tahun Ini, Tiggo 8 Pro PHEV?

PT Chery Sales Indonesia menginformasikan rencana peluncuran mobil hybrid pada tahun ini. Apakah model yang dimaksud Tiggo 8 Pro PHEV?