Ingin Modif Motor Trail? Ini Tips untuk Pemula
Reporter: Tempo.co
Editor: Ali Akhmad Noor Hidayat tnr
Senin, 31 Juli 2017 19:34 WIB
Tampak motor trail setelah melewati jalur air trek Sukawana -Cikole. Para komunitas trail dan offroad biasa beristirahat di pos benteng Belanda, yang bersebelahan dengan hutan Kunti. TEMPO/DWI RENJANI
Iklan
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Memodifikasi motor trail tentunya bukan pekerjaan yang mudah dan ringan. Apalagi untuk pemula yang pengetahuan dan pengalaman yang dimiliki masih terbatas mengenai motor trail.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Tapi bagi anda yang masih status pemula jangan perlu khawatir, kali ini Tempo akan memberikan sedikit tips dan trik memodifikasi motor trail bagi anda para pemula yang baru saja menggunakan motor trail.

Elon, seorang mekanik bengkel Joesun Motor spesialis motor trail memberikan informasi mengenai modifikasi motor trail bagi para pemula.

"Untuk mengubah motor trail ini agar terlihat lebih gahar maka ada beberapa yang harus dikerjakan," kata Elon, mekanik bengkel Joesun Motor saat ditemui Tempo, di Malaka Sari, Duren Sawit, Jakarta, Senin, 31 Juli 2017.

Simak: Ini Spesifikasi Motor Trail Yang Ditunggangi Jokowi

Pertama, yang perlu diubah agar terlihat lebih gahar yaitu mengganti stang bawaan pabrik dengan diameter setang yang lebih besar. Sekarang dipasaran juga sudah banyak beredar merek setang yang menawarkan banyak pilihan bentuk dan ukuran yang dapat di sesuaikan dengan keinginan pelanggan serta pilihan harga yang bervariasi pula.

“Untuk merek setang di pasaran itu berbagai macam, paling kalau produk lokal harganya sekitar dari Rp200 ribuan. Tapi kalau sekelas Renthal dari Rp1 juta sampai Rp1,8 jutaan itu sudah bagus,” katanya.

Jika stang sudah terpasang maka dudukan setang atau riser itu biasanya ditambah menggunakan stang aftermarket itu rata-rata diameternya lebih besar, dan riser bawaan pabrik kurang pas. "Makannya ditambah riser aftermarket di atasnya, jadi posisi setang lebih tinggi, untuk harganya sekitar Rp500 ribuan,” katanya.

Dia juga menjelaskan agar lebih gahar lagi ketika dijalanan, tentunya harus mengganti kenalpotnya. “Knalpot yang full system untuk lokalan paling harganya sekitar Rp700 ribuan, kecuali knalpot impor harganya bisa mencapai Rp 4 jutaan bahkan bisa lebih,” kata Elon.

Kemudian yang harus diganti juga adalah lampu belakangnya, kalau lampu bawaan pabrik itu ada ada reflector di sepatboar belakang dan itu dilepas dan digantikan dengan lampu kecil. “Biar sama seperti motor trail cross beneran, harganya Rp 80-200 ribu. Dan tutup mesin atau engine guard, serta penambahan hand guard harganya Rp 200 ribuan sampai Rp 1 jutaan,” tuturnya.

GRANDY AJI

Iklan

 

 

 

BERITA TERKAIT


Rekomendasi