TEMPO.CO, Jakarta - PT Toyota Astra Motor (TAM) telah meluncurkan generasi terbaru dari All New Toyota Rush dengan berkapasitas tujuh penumpang tak akan mengganggu pasar Toyota Avanza.

Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM), Yoshihiro Nakata, menjelaskan bahwa mobil dengan tujuh penumpang sudah menjadi tren di Indonesia. Ia pun yakin kehadiran Rush terbaru ini tidak akan mengganggu pasar Avanza dan Sienta yang juga memiliki konfigurasi tujuh penumpang karena masing-masing model memiliki target konsumen yang berbeda-beda.

"Tiap mobil ada target konsumen yang berbeda sesuai dengan modelnya. Pengaruh itu ada, tapi sangat sedikit," kata Nakata di sela-sela peluncuran Rush di Jakarta, Kamis 24 November 2017.

Baca: Toyota Rush Baru Keluar, TAM: Stok Versi Lama Hingga Bulan Depan

Sejak pertama kali mengaspal pada 2006, Toyota Rush telah terjual sebanyak 250.000 unit.

Vice President Director PT TAM, Henry Tanoto, ikut menjelaskan bahwa Rush terbaru memiliki segmen pembeli tersendiri yaitu kalangan yang membutuhkan kendaraan SUV yang tangguh, sporty, namun juga mengutamakan kapasitas penumpang.

"Konsumen New Rush itu ada yang memang beli ingin punya SUV sebagai bentuk aktualisasi diri, tapi mereka juga memperhatikan aspek perawatan yang mudah, harga jual kembali dan itu ada segmen tersendiri," kata Henry.

"Ada juga konsumen yang butuh kendaraan bergengsi tapi juga melihat kapasitas angkutnya apakah cukup. Itulah mengapa Rush lebih panjangnya dari model Rush sebelumnya," sambung Henry.

All New Rush hadir dengan ukuran lebih panjang 230mm dibandingkan dengan model sebelummnya. Dengan dimensi yang lebih panjang dan lapang itu, Rush terbaru sudah menerapkan konsep 'True 7 Seater SUV' yang bisa dimuat tujuh penumpang dan dilengkapi tujuh seatbelt tiga titik dan tujuh headreast.

Baca: Toyota Avanza Kuasai Pasar LMPV, Xpander Melonjak Dua Kali Lipat

Kelapangan ruang kabin dan kenyamanan penumpang menjadi perhatian TAM dalam mendesain Toyota Rush. Setidaknya terdapat jarak 700mm pada jarak bangku baris kedua dengan baris ketiga sehingga penumpang kursi paling belakang akan mendapatkan kenyamanan dan keleluasaan dibandingkan dengan model sebelumnya.

Penempatan ban serep di bagian bawah juga membuat bagasi Toyota Rush menjadi lebih panjang dari 150mm pada model sebelumnya menjadi 450mm pada model terbaru.