GIIAS 2018: Menyulap Interior Bus Serupa Lounge Mewah, Biayanya?
Reporter
Wisnu Andebar
Editor
Wawan Priyanto
Jumat, 10 Agustus 2018 20:04 WIB
TEMPO.CO, Tangerang - Baze Luxury Bus Specialist hadir di pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS 2018) di ICE, BSD City, Tangerang, 2-12 Agustus 2018. Baze Luxury Bus Specialistmerupakan perusahaan karoseri khusus interior mobil bus. Perusahaan ini juga fokus ke mobil yang lebih kecil seperti Toyota Hiace dan Mercy Sprinter.
Kepala Pemasaran Baze, Panca, mengatakan bahwa bidang yang ditawarkan perusahaannya adalah interior bus. Ia menjelaskan bahwa semula yang ditangani adalah bus dan menguasai pasar bus dengan membuat tempat tidur, toilet, captain seat, pantri, dan lain sebagainya.
Baca: Toyota Fortuner Edisi Speed Offroad Ini Mejeng di GIIAS 2018
"Sekarang fokus ke pasar yang lebih luas ke mobil kecil seperti Toyota Hiace dan Mercy Sprinter,” kata Panca saat ditemui Tempo di GIIAS, Jumat, 10 Agustus 2018.
Ia melanjutkan, di GIIAS 2018 perusahaannya menampilkan5 mobil konsep dan harga modifikasi yang berbeda. Pertama, namanya motor home, modifikasi interiornya saja Rp 300 juta, harga mobilnya (Toyota HiAce) Rp 471 juta.
Kedua, namanya motor keril, juga menggunakan Toyota HiAce dengan harga modifikasi interior di kisaran Rp 200 sampai Rp 250 juta.
Ketiga, modifikasi ambulan, memakai mobil Mercy Sprinter seharga Rp 900 juta dengan biaya modifikasi interior sekitar Rp 300 juta, dan alat kesehatannya Rp 400 juta. "Jadi, total sekitar Rp 1,6 hingga 1,7 miliar," ujarnya.
Keempat, Toyota HiAce Luxury tipe V, modifikasi interiornya saja sekitar Rp 220 juta. Selanjutnya adalah memakai mobil Mercy Sprinter dengan biaya modifikasi interiornya kurang lebih Rp 400 sampai Rp 500 juta.
Baca: Begini Cara SPG Mobil di GIIAS 2018 Menangani Pengunjung Genit
“Selama GIIAS 2018 ada promo spesial jika deal di pameran, untuk soal diskonnya nanti kami bicarakan. Lumayan sih diskonnya tergantung konsumen,” kata dia.
Panca menambahkan konsumen dapat membeli mobilnya sendiri kemudian dimodifikasi. "Bisa menggunakan mobil konsumen yang sudah ada, atau kami bisa bantu untuk mencarikan mobil yang cocok," katanya.
Kata dia, untuk mobil MPV itu minimal Hyundai H-1, karena makin kecil mobilnya, tingkat kerumitannya makin tinggi. “Kalau bus (luas) semakin mudah mendesain interiornya. Semakin kecil, semakin rumit," tuturnya.
Simak ulasan lengkap GIIAS 2018 di Tempo.co dan Gooto.com.
