TEMPO.CO, New Delhi - Royal Enfield Himalayan sudah mengadopsi Antilock Brake System siap dipasarkan di India menyusul tipe Classic 350. Beberapa dealer lokal di India telah membuka pemesanan dengan harga Rs 1,79 lakh atau setara dengan Rp 37,2 juta jauh dari harga di Indonesia yang mencapai Rp 93 juta untuk versi non ABS. Versi ABS di India mengalami kenaikan harga sekitar Rs 12.000 atau Rp 2,4 juta.

Baca: Royal Enfield Himalayan Pakai Knalpot Termignoni Tambah Keren

Car and Bike menyebut bahwa pengiriman Royal Enfield Himalayan ABS ke konsumen dimulai pada paruh pertama September 2018. Versi ABS secara efektif akan menggantikan versi standar di line-up, termasuk model sepeda motor lainnya. Di sela-sela peluncuran Classic 350 Signal Edition, Presiden Royal Enfield Rudratej Singh menyebut versi ABS akan menggantikan produksi hingga akhir tahun ini jauh lebih cepat dari rencana dengan batas April 2019. Kemungkinan, Himalayan yang dijual di Indonesia segera diperbarui dengan versi ABS.

Royal Enfield Himalayan 410. Sumber: motorcycle.com

Mesin Royal Enfield Himalayan tidak berubah. Himalayan masih mengandalkan kapasitas 411 cc long-stroke, berpendingin udara yang mampu menghasilkan tenaga 24 bhp pada 6500 rpm dan 32 Nm torsi puncak pada 4250 rpm. Mesin dipasangkan dengan transmisi 5-percepatan.

Baca: Penyebab Royal Enfield Jadi Langganan Motor Militer

Jangan berharap ABS Royal Enfield Himalayan mendapatkan perubahan lain, kecuali perangkat ABS pada konsol instrumen. Himalaya akan terus menggunakan opsi warna hitam, putih, dan kamuflase (Sleet) yang sama. Suspensi mengandalkan garpu depan teleskopik dan monoshock di bagian belakang. Kinerja pengereman berasal dari rem cakram ByBre, anak perusahaan Brembo di bagian depan dan belakang.

Royal Enfield Himalayan akan bersaing dengan Kawasaki Versys-X 250, Honda CRF250 Rally dan BMW G 310 GS.

CAR AND BIKE