TEMPO.CO, Jakarta - BMW Motorrad telah meluncurkan BMW G 310 R dan G 310 GS di sejumlah negara termasuk Indonesia. Yang mengagetkan, BMW telah memamerkan desain prototipe supersport dari mesin BMW G 310 R dengan kode RR di Jepang yang diklaim akan mengaspal tahun depan. BMW G 310 R berfairing tersebut menggunakan bahan dari karbon hanya saja kemungkinan edisi massal akan berbeda dengan prototipe.

Baca: BMW S1000RR 2019 Tak Lagi Asimetris, Lebih Garang dari Ducati

BMW G 310 RR mengusung konsep desain sportbike khas BMW dengan lampu depan asimetris seksi dan tangki bahan bakar yang bulat. Motor ini terinsipirasi motor superbike BMW S1000RR. Ujung depan nampak lubang asupan udara yang terletak di antara dua lampu depan yang menjadikan motor berperforma tinggi.

Detail mencolok lainnya adalah knalpot berada bawah, tidak seperti unit knalpot samping yang terlihat pada BMW G 310 R dan TVS Apache RR 310. Kemudian, setang clip-on dan footpegs sedikit ke belakang bersama dengan rem dan suspensi seperti G 310 R. Jika menilik pada supersport baru ini mengingatkan kita pada motor konsep TVS Akula yang kini meluncur sebagai TVS Apache RR 310 dengan sejumlah perbedaan dibandingkan versi konsep.

Baca: Jet Dimodif Menjadi Limosin, Harganya Tembus Puluhan Miliar

Ada sejumlah persamaan dengan saudara jauh, TVS Apache perbedaan yang mencolok adalah penggunaan knalpot kolong. Jok motor hanyalah sepotong busa tipis, seperti yang terlihat pada sepeda balap, dan lampu depan hanyalah stiker. Perubahan lainnya adalah bagian depan, dengan setang clip-on, di mana G 310 R memiliki fitur satu bagian datar. Supersport G 310 RR memiliki posisi menunduk yang terinspirasi oleh fairing S100RR. Nantinya, BMW G 310 RR akan menantang Kawasaki Ninja 300, dan KTM RC390, dan TVS Apache RR 310.

OVERDRIVE