TEMPO.CO, Jakarta - Tahun lalu, Mazda menampilkan preview model compact 3 generasi mendatang dengan Kai Concept di Tokyo, tetapi sekarang, mencuat gambar versi produksi massal. Hanya belum jelas, apakah model ini akan menjadi model 2019 atau 2020.

Baca: Mazda CX-3 2020 Akan Memiliki Dimensi Lebih Bongsor

Mazda 3 adalah evolusi bahasa desain Kodo Mazda yang mengikuti gaya pada crossover CX-5 dan CX-9 terbaru dengan sisi-sisi halus yang menghilangkan tekukan dan panel yang mencuat saat ini. Elemen eksterior lain yang ditemukan pada gambar Mazda3 2019 adalah lampu yang tampak smoke dan lebih ramping di kedua ujung mobil, dengan gril berbentuk U yang lebih lebar yang memotong ke lampu depan.

Gambar resmi Mazda 3 2019. Sumber: carscoops.com

Kedekatan desain antara mobil studi dan produksi berlanjut di dalam dengan tata ruang yang sederhana dan bersih. Seperti halnya konsep, panel instrumen dicakup oleh ventilasi udara oval yang dalam beberapa hal mengingatkan kita pada model dari dasbor atas Honda S2000. Namun, tidak seperti model prototipe yang menggabungkan layar digital besar yang membentang dari sisi penumpang ke sudut atas instrumen, produksi Mazda3 kembali ke layar bergaya tablet.

Gambar resmi interior Mazda 3 2019. Sumber: carscoops.com

Mazda 3 baru akan menggunakan Arsitektur Skyactiv-Kendaraan Mazda yang terbaru. Platform ini dikatakan lebih kuat sambil memberikan kualitas pengendaraan yang jauh lebih baik. Pada generasi keempat Mazda 3 adalah debut mesin bensin SkyActiv-X Mazda baru yang menampilkan Spark Controlled Compression Ignition. Mesin empat silinder yang inovatif ini menggabungkan karakteristik mesin diesel dan mesin bensin, menggunakan pengapian busi untuk mengendalikan penyalaan kompresi. Singkatnya, mesin itu menyalakan campuran bahan bakar-udara yang mirip dengan mesin diesel yang menjanjikan untuk menggabungkan efisiensi bahan bakar, tanpa masalah emisi.

Baca: Mazda CX-5 2019 Akan Pakai Turbo, Desain Berubah Signifikan

Mazda memperkirakan mesin baru menghasilkan tenaga sekitar 190 daya kuda dengan torsi puncak 170 lb-ft (230Nm) dari versi 2.0 liter. Angka tersebut melonjak dibandingkan Skyactiv-G 2.0 liter saat ini yang menghasilkan 155hp dan 150 lb-ft (203Nm) dan setara dengan Skyactiv-G 2,5 liter yang lebih besar dengan 184hp dan 185 lb-ft (250Nm). Perbedaannya di sini adalah bahwa Mazda menargetkan setidaknya peningkatan 20 persen dalam konsumsi bahan bakar dan hingga 25 persen lebih sedikit emisi karbon dioksida.

Mazda 3 yang baru sebagai model hatchback dan sedan akan dijual secara global pada paruh pertama tahun 2019. Mazda3 akan jatuh di salah satu segmen paling kompetitif dengan kompetitor Honda Civic dan Toyota Yaris.

CARSCOOPS