TEMPO.CO, Jakarta - Mobil membutuhkan perawatan berkala, tak terkecuali Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. Setelah mencapai jarak tempuh 10 ribu kilometer atau sekitar satu tahun mobil perlu di periksa kembali part apa yang perlu diganti.

Kepala Mekanik GN Auto Service, Suherlan mengatakan sama seperti mobil pada umumnya, Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia ketika sudah mencapai angka 10 ribu kilometer harus melakukan perawatan serta pergantian part seperti kampas rem, filter oli, filter udara, filter AC, oli mesin, oli transmisi.

Ia melanjutkan, untuk biaya perawatan pada 10 ribu kilometer ini tergantung pada pemakaian oli. “Karena harga oli kan beda-beda, tapi estimasi bisa habis Rp 1,2 juta,” ujarnya kepada Tempo Jumat, 18 Januari 2019.

Baca: Layanan Home Service Jadi Andalan Auto2000 di 2019, Penyebabnya..

Setelah menempuh 10 ribu kilometer selanjutnya, menurut dia, misalnya pada 20 ribu kilometer mobil kembali diperiksa part apa saja yang mengalami kerusakan dan part apa yang perlu diganti. Namun tetap mengganti oli mesin, filter oli, dan dilakukan tune up.

Kemudian di 30 ribu hingga 40 ribu kilometer mobil sudah mulai banyak yang minta diganti, namun, menurut Suherlan tetap harus diperiksa dahulu. Seperti pemeriksaan kaki-kaki, kampas rem, minyak rem, filter udara, V-belt, filter AC, dan filter oli.

Sedangkan pada kampas kopling biasanya pada 50-80 ribu kilometer sudah minta ganti. Kata Suherlan, jarak itu sudah terbilang awet untuk ukuran kampas kopling. Namun, tetap melihat lagi bagaimana cara berkendaranya, kalau yang tidak benar biasanya 10 ribu kilometer atau sekitar satu tahun saja sudah rusak.

Simak: Alasan Transmover Tidak Berganti Model Toyota Avanza Baru

Tanda-tanda kampas kopling mulai rusak, lanjut dia, adalah ketika diinjak terasa sangat keras. Namun, kerasnya kampas kopling dibarengi juga dengan berkurangnya tenaga mobil.