Honda PCX Electric Pakai Baterai 2 Buah Tenaga 50,4 V
Reporter
Eko Ari Wibowo
Editor
Wawan Priyanto
Kamis, 31 Januari 2019 16:21 WIB
TEMPO.CO, Jakarta - Honda PCX Electric baru saja diperkenalkan PT Astra Honda Motor di Holiday Inn, Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis 31 Januari 2019. Hal ini sebagai langkah untuk mengikuti tren kini kendaraan listrik. Motor ini mengandalkan baterai sebagai tenaga penggerak.
Motor listrik yang baru dikembangkan pada PCX Electric ini menggunakan dua baterai lithium-ion masing-masing 50,4V dengan densitas tinggi yang dipasang secara serial. Konstruksi motor listrik menggunakan struktur Interior Permanent Magnet (IPM) demi mendapatkan efisiensi energi dan performance motor listrik yang optimal.
Baca: AHM Luncurkan Honda PCX Electric, Tapi Hanya Disewakan
Honda PCX Electric menghasilkan output maksimum 4.2kW yang didapat sejak putaran rendah, dengan akselerasi lembut. Torsi maksimal 18 Nm @500 rpm. Unit daya yang kuat dan ringkas sanggup menjaga suhu sepeda motor serta mengontrol aliran listrik secara lancar dan presisi. Sistem elektrifikasi ini membuat pompa oli, radiator, dan kopling tidak diperlukan.
Untuk mengisi baterai kosong, dua Honda Mobile Power Pack dapat terisi penuh dalam pengisian selama 4 jam saat menggunakan pengisi daya opsional dengan metode off-board. Terdapat pula cara pengisian menggunakan sistem on-board (terkoneksi langsung dengan listrik) dengan masa pengisian 6 jam.
Honda PCX Electric memiliki jarak sumbu roda lebih panjang, dipadu dengan hugger belakang, untuk mengakomodasi dua baterai ditempatkan pada ruang bagasi, namun tetap memberikan ruang optimal untuk pergerakan roda belakang. Adanya penyesuaian tersebut membuat PCX Electric tetap memiliki kemudahan untuk penggunaan di daerah perkotaan dan posisi berkendara yang nyaman seperti PCX pada umumnya.
Baca: Honda PCX Electric Segera Dipasarkan di Asia Tenggara
Demi memberikan kenyamanan berkendara, selain dimensi sumbu roda yang lebih panjang, Honda PCX Electric juga menggunakan tipe suspensi belakang lebih panjang, dipadukan dengan letak motor listrik yang optimal. Hal ini berkontribusi terhadap rendahnya getaran yang dihasilkan dan pengendaraan yang halus. Demi keamanan, roda depan sudah dilengkapi Anti-lock Braking System (ABS).
