Yamaha R15 Lawas Pakai Turbo, Tambah Ganas dan Makin Liar
Reporter
Terjemahan
Editor
Eko Ari Wibowo
Selasa, 5 Maret 2019 18:55 WIB
TEMPO.CO, Jakarta - Yamaha telah merilis model baru bagi YZF-R15 dengan tampilan ala moge R6. Tapi bagi Abhinav Bhatt asal Thailand lebih suka model lawas. Hanya saja, Yamaha R15 warna oranye ini tak bisa dianggap enteng. Abhinav telah melakukan modifikasi pada mesin dan sejumlah perangkat suspensi maupun pengereman.
Baca: Yamaha YZF-R125 2019 Berdesain R15 Indonesia, Tapi Ada Beda
Yamaha R15 yang dijual di Thailand adalah buatan dari Indonesia dengan tahun penjualan 2014-2017. Model ini pertama kali dijual di India karena memiliki bodi sporty, Yamaha Indonesia merakit sendiri dengan sejumlah perbedaan dibandingkan buatan India.
Model ini memiliki limiter hingga 10.500 rpm dengan kecepatan sekitar 150 kilometer per jam. Namun, salah satu bengkel di Thailand TuneBoss telah mengorek mesin asli Yamaha R15. Tak berhenti di situ, mekanik Thailand juga menemplokkan turbocharged dari mobil ke R15. Sehingga motor ini dengan mudah meraih putaran mesin 12.000 dengan kecepatan mencapai 180 kilometer per jam. Bahkan kecepatan tersebut masih bisa ditingkatkan.
Baca: Ini Alasan Handling Yamaha R25 2019 Lebih Ringan
Dengan modifikasi pada motor, Yamaha YZF-R15 turbocharged menghasilkan daya 22,9 hp. Sebagai perbandingan, motor standar YZF-R15 hanya memiliki tenaga 16,8 hp dari mesin 149,8 cc, silinder tunggal, berpendingin cairan.
Terlepas dari modifikasi pada motor, Yamaha YZF-R15 dari Thailand mendapat upgrade visual besar-besaran. Menambahkan tampilan yang lebih sporty pada paket dengan penggunaan butut tawon. Sandaran kaki pembonceng juga telah dilepas, sehingga mengurangi berat sepeda motor. Desain tangki bahan bakar tetap tidak berubah, tetapi ada penambahan grip di kedua sisi. Tuas rem dan kopling telah diganti model aftermarket yang dapat disesuaikan untuk menyesuaikan posisi pengendara.
Baca: Yamaha R15 V3 Ini Dipermak Habis, Mirip YZF R1
Konsol instrumen bawaan dipertahankan meskipun kini dilengkapi dengan voltmeter dan indikator gigi. Sektor pengereman juga telah mendapat peningkatan, dengan cakram lebih lebar.
INDIAN AUTOSBLOG