TEMPO.CO, Tokyo - Honda membuka selubung prototipe sepeda motor trail bertenaga listrik, ER Electric, di Tokyo Motorcyle Show 2019. Dikutip Tempo dari rideapart, Sabtu, 23 Maret 2019, rangka CR Electric disebut tidak jauh beda dengan CR-F 250 mesin bensin.

Hal ini dapat dilihat dari struktur aluminium kembar dengan balok yang menonjol membingkai mesin. Bahkan sekilas blok itu sendiri tampak mirip dengan motor mesin bensin, tidak seperti desain produk lain yang memasukkan baterai dan motor listrik ke dalam sebuah kotak.

Baca: Honda Perkenalkan Motor Anti Jatuh Berteknologi Robotik

Tentu saja, karena baru berupa prototipe, tidak banyak informasi yang tersedia, seperti berapa ukuran baterainya, daya, jangkauan, berat, dan lainnya. Untuk sebagian sistem dan pengereman kemungkinan disediakan oleh Nissin.

Simak videonya:

Sebagai prototipe yang menarik adalah fakta bahwa Honda memilih motor trail untuk menguji teknologi kelistrikannya, setelah sebelumnya sudah meluncurkan motor listrik Honda PCX Electric.

Namun bukan hanya Honda yang memilih untuk memperkenalkan prototipe motor listriknya dalam bentuk motor trail. Jalur yang sama yang juga dipilih oleh sejumlah perusahaan lain. Perwakilan Honda di Tokyo berkomentar bahwa “Motocross (off road) adalah ujian terberat untuk sepeda listrik. Honda juga akan mengembangkan sepeda E-sports.

Baca: Setahun Sewa Honda PCX Electric, Bisa Beli 2 Motor

Tidak dipungkiri sepeda motor listrik sedang marak di pasaran. Sementara banyak model yang paling menarik ditawarkan oleh perusahaan volume kecil dan startup, beberapa pemain terbesar di industri akhirnya bergabung.

Misalnya, KTM memperkenalkan sepeda motor trail bertenaga listrik Freeride EX-C sementara Yamaha menjalani uji coba dengan TY -E. Lainnya seperti Ducati dan Kawasaki seharusnya mulai mengerjakan model bebas emisi.

RIDEAPART