Penjelasan Yamaha Indonesia Soal Desain Nmax Baru yang Beredar
Reporter
Khairul Imam Ghozali
Editor
Eko Ari Wibowo
Sabtu, 13 April 2019 13:00 WIB
TEMPO.CO, Jakarta - Setelah beredar kabar bahwa skuter bongsor Yamaha Nmax bakal meluncur tahun ini, sekarang giliran penampakan gambar paten yang diduga Yamaha Nmax 2019 tersebar melaui media sosial.
Baca: Diduga Paten Yamaha Nmax Baru Beredar, Bergaya Xmax dan Keyless
Gambar paten tersebut tersebar kemarin melalui akun facebook Vanhoe Rage. Menanggapi hal tersebut Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Antonius Widiantoro, mengatakan bahwa gambar tersebut bukan dari Yamaha Indonesia. "Untuk gambar atau desain yang beredar, mohon maaf saya tidak bisa memberikan tanggapan," ujarnya saat dihubungi Tempo, Sabtu 13 April 2019.
Ia menyebutkan gambar tersebut berasal dari pihak ketiga. "Gambar atau artikel dari pihak ketiga. Bukan official dari Yamaha Indonesia," lanjut Anton.
Dari gambar desain tersebut, Yamaha Nmax akan tampil dengan tetap mempertahankan desain rounded namun unsur sporty masih muncul. Lekukan bodi masih mengikuti model lama. Visor pun masih serupa dengan model pendek. Jok masih mempertahankan model lebar namun perbedaan tinggi untuk pengemudi dan pembonceng tak signifikan.
Baca: Yamaha Nmax Terbaru Masuk Daftar NJKB, Siap Meluncur?
Perubahan yang mencolok ada pada headlamp, lampu belakang dan posisi sein yang lebih rendah. Pada headlamp kini sudah menganut LED dan DRL mirip model lampu Xmax namun rumah lampu tak berubah. Sehingga model lama pun kemungkinan bisa diupgrade.
Model lampu belakang kini lebih besar dan melebar. Kemungkinan lampu rem akan menyebar kanan dan kiri serupa dengan Xmax lengkap dengan DRL. Sedangkan lampu penerangan plat nomor akan terpisah dengan posisi dibawah serupa dengan model motor zaman sekarang. Sein posisi lebih rendah mengikuti gaya kakaknya Xmax. Layar speedometer kemungkinan lebih lebar dan luas hanya saja belum terungkap fitur yang akan disematkan.
Melongok ke bagian depan, Yamaha Nmax akan memiliki dua kantong dengan satu terbuka dan bagian kanan tertutup yang diduga kini sudah memiliki colokan charger. Lubang anak kunci kini sudah ditinggalkan diganti model keyless mirip Xmax berada di tengah. Tutup tangki kini lebih rapi karena diposisikan tersembunyi dibalik bodi yang bisa dibuka pakai tombol serupa dengan Xmax maupun Aerox.
Baca: Garangnya Modif Yamaha Nmax Bermuka Ducati Panigale, Ini Biayanya
Ke bagian dapur pacu masih belum terungkap kapasitas mesin maupun teknologinya. Namun melihat dari desain filter udara, tutup CVT dan pelindung radiator memiliki kemiripan dengan mesin Aerox kemungkinan mengadopsi model S. Suspensi kini hadir tanpa tabung namun diprediksi Yamaha akan melengkapi setelan kekerasan pada bagian bawah suspensi. Pengereman Yamaha Nmax tetap mengandalkan dual cakram depan dan belakang.
