TEMPO.CO, Jakarta - Sejumlah pabrikan otomotif berlomba-lomba menghadirkan motor listrik. Hal ini ditujukkan dengan kehadiran Zero dan motor Harley-Davidson LiveWire. Adapun Kawasaki memilih jalan lain, setelah mengajukan permohonan paten untuk sepeda motor hybrid.

Paten yang baru diterbitkan awalnya diajukan ke kantor hak paten Jepang pada Desember 2017. Paten ini diajukan ke Kantor Paten dan Merek Dagang AS setahun kemudian.

Baca Juga: Kawasaki Ninja 400 Akan Bertenaga Listrik?

Dalam gambar paten tersebut menggambarkan sebuah sepeda motor yang dilengkapi dengan motor listrik dan mesin pembakaran internal. Ilustrasi paten menunjukkan sistem hybrid paralel, yang berarti mesin dan motor bekerja bersama untuk memberikan daya ke roda belakang. Akan tetapi, paten menjelaskan bahwa konsep-konsep tersebut juga dapat bekerja dalam mode hibrida seri, di mana hanya motor listrik yang menyediakan tenaga penggerak dan mesin bakar bertindak sebagai jangkauan tambahan.

Paten tersebut membahas salah satu keprihatinan utama tentang sepeda motor hybrid: bagaimana mengatur semua bagian yang beragam dalam bentuk yang ringkas. Mobil hibrida menawarkan banyak pilihan bagi insinyur untuk mengatur posisi mesin, motor, transmisi, tangki bahan bakar, dan baterai; pada sepeda motor, pilihannya agak terbatas.

Menurut paten, motor listrik AC dan mesin bakar membentuk satu unit bersama dengan transmisi, semua berbagi casing yang sama. Baterai terletak di atas mesin antara frame spar di mana menjadi lokasi penempatan tangki bahan bakar. Dalam konfigurasi ini, tangki dapat dipasang ke sisi jok atau, di luar sasis di samping baterai. Dalam kedua kasus, tangki bahan bakar disimpan di sisi kiri sepeda motor, diimbangi dengan tangki pendingin di sisi kanan. Secara teori, ini membuat semua bagian terberat dekat dengan pusat gravitasi.

Baca Juga: Kawasaki Siapkan Motor Listrik Penerus Ninja Masa Depan

Sementara paten membuktikan bahwa Kawasaki yang telah merancang sepeda motor hibrida, itu tidak berarti akan muncul dalam waktu dekat. Kawasaki juga telah mengajukan beberapa paten berbeda untuk sepeda motor listrik selama bertahun-tahun, dan belum ada yang melihat hari ini.

MOTORCYCLE