TEMPO.CO, Jakarta - PT Benelli Motor Indonesia meluncurkan dua varian sport touring terbaru di IIMS Motobike 2019. Yakni, TRK 502 dan TRK 251

Benelli TRK 502 diposisikan sebagai alternatif lain dari TRK 502X. Adapun ubahannya terdapat di beberapa bagian. Misalnya model knalpot hinngga sistem ABS.

"Sekarang sudah pakai model underbelly, dual pengereman ABS. Nah, untuk revisinya ada di bagian velg, TRK 502 sudah pakai ukuran 17 inci berbeda dua inci dengan varian X. Jadi orang Indonesia, posisi kakinya bisa napak," ujar Steven di Istora Senayan, Jakarta, Jumat, 29 November 2019.

TRK 502 mengadopsi model jok baru dan lampu LED. Selain itu, suspensi depan juga sudah memakai sistem up-side down. Penggunaan spakbor bermodel mudguard untuk menyelaraskan dengan konsep motornya.

Mengacu pada spesifikasi, TRK 502 dibekali mesin berkapasitas 499 cc, 4-tak, 2-silinder dengan pendingin. Di atas kertas, motor ini menghasilkan tenaga maksimal 46,9 daya kuda (dk) pada 8.500 rpm dan torsi 45 Nm pada 5.000 rpm. Untuk harga, TRK 502 dibanderol Rp 161 juta dengan status on the road (OTR) Jakarta.

Sementara untuk Benelli TRK 251, hadir dengan gaya adventure sporty mewarisi DNA dari varian TRK. Jadi tak jauh beda dengan varian TRK 502. Hanya beda kapasitas mesin.

“Ini adalah seri TRK dengan pilihan mesin 250 cc. Kami hadirkan untuk konsumen yang suka turing dan enggak perlu mesin besar," ujar Steven.

Motor ini, kata Steven, memiliki gaya dan model adventure. Dilepas ke pasar dengan harga relatif murah. "Kami set sedemikian rupa biar pas dan tetap kompetitif buat konsumen Indonesia,” ujarnya.

Motor ini dibekali mesin berkapasitas 249 cc dengan konfigurasi mesin 1-silinder. Kubikasi itu dinilai cocok untuk konsumen yang ingin naik kelas dari motor 150 cc.

Di atas kertas, motor ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 25,4 dk pada 9.250 rpm dan torsi berkisar 21 Nm pada 8.000 rpm.

Di bagian kaki-kaki, TRK 251 menggunakan suspensi depan berjenis upside down 41 mm dengan memadukan dengan suspensi monoshock pada bagian belakang. Sementara lengan ayunnya menggunakan model central damper 60 mm.

Soal fitur keamanan, motor ini juga dilengkapi dengan sistem pengereman ABS tunggal dengan kaliper rem empat piston pada bagian depan. Kemudian untuk rem belakang menggunakan kaliper dengan satu piston. Untuk harga Benelli TRK 251, dibanderol Rp 51 juta on the road Jakarta.

Sekadar tambahan, Benelli Indonesia meluncurkan tiga varian mtoor baru di IIMS Motobike 2019. Dua diantaranya adalah TRK 502 dan TRK 251. Sementara yang satunya adalah Imperiale 400. Namun Imperiale 400 ini belum dijual di Indonesia. Masih sebatas display.