TEMPO.CO, Jakarta - Honda sedang menyiapkan Africa Twin berkapasitas menengah untuk menggerakkan segmen pasar yang lebih besar. Afrika Twin akan menjadi salah satu dari tiga model yang didasarkan pada platform modular, sumber MCN mengatakan. Saat ini memang ada ketimpangan ketika model CRF hadir di segmen 250cc dan 400cc, adapun Afrika Twin hanya 1100cc.

Honda Africa Twin adalah sepeda petualangan seimbang yang sempurna untuk menjelajah. Namun memiliki kekurangan yaitu: besar, berat, terlalu beringas untuk pengendara pemula dan juga mahal. Semua ini menjadi alasan motor ini tidak dapat menjangkau pengendara muda.

Dasar untuk sepeda baru akan menjadi evolusi dari seri NC, yang mencakup NC750S dan petualangan bergaya NC750X. Tetapi akan ada perubahan yang membagi rentang dan menjadikannya lebih mudah dikendalikan.

Mesin akan diperbesar menjadi 790cc, yang harus memberikan dorongan tenaga dan torsi, serta mengimbangi standar Euro5. Seperti 1100, mini-twin akan memiliki opsi gearbox DCT seperti yang sudah ada pada model NC saat ini.

Kenji Morita, pemimpin proyek untuk Twin Africa 1100cc mengakui Honda memiliki celah untuk mengisinya dengan produk baru. "Ketika kita berbicara tentang petualangan murni, kita tidak memiliki line-up yang luas. Jadi, kita memikirkan model setengah jalan untuk menarik orang-orang muda."

Motor petualangan 790cc baru akan menempatkan Honda tepat di tengah-tengah segmen sepeda petualangan kelas menengah yang semakin kompetitif yang mencakup BMW F850GS, Triumph Tiger 900s baru dan Yamaha Ténéré 700 serta KTM Adventure 790.

Meskipun Africa Twin yang lebih kecil kemungkinan mengurangi tenaga dibandingkan dengan empat lainnya, itu akan lebih mudah untuk dikendarai dan lebih cocok untuk orang yang baru mengenal motor sport. Model baru ini kemungkinan diperkenalkan di pameran sepeda motor Eicma pada November 2020.

MCN